وقالت الشركة، إن تصميم المحطة التجريبية تم بهدف تلبية احتياجات سكان المجمعات البعيدة، وهي مزودة بمضخة وقود واحدة وآلة للدفع.
وسيشهد الحفل الذي تنظمه الشركة الأربعاء المقبل في المرابع العربية بدبي مؤتمراً صحفياً يحضره عدد من كبار التنفيذيين في مجموعة «إينوك» للتعريف بالمفهوم الجديد.
.. وتستعرض آليات تحسين تصميم المراسي البحرية
سلطت نخبة من خبراء الملاحة البحرية والشحن السلامة البحرية، الضوء على انخفاض معايير السلامة في عمليات رسو السفن في الموانئ والمرافئ والمخاطر التي قد تنجم عنها، وذلك في إطار الدورة الحادية عشرة من «مؤتمر إينوك للملاحة البحرية» و«المنتدى الملاحي الدولي لشركات النفط».
وفي دورته لهذا العام، جمع الحدث تحت مظلته أكثر من 130 خبيراً في القطاع من مختلف أنحاء العالم لمناقشة عدد من العوامل الرئيسية المرتبطة بعمليات الرسو، مسلطين الضوء على أحدث التوجهات السائدة في القطاع للمساهمة في تطوير وتحسين عمليات تصميم المراسي، وعلاوة على ذلك، تطرق الخبراء إلى أحدث التوجهات في مجالات العمليات التشغيلية؛ والصحة والسلامة؛ وعمليات التطوير وأفضل الممارسات في قطاع الملاحة البحرية.
ومن أبرز المواضيع الأخرى التي تناولها الخبراء: الحوادث المتعلقة بعمليات الرسو في القطاع البحري؛ والعوامل البشرية المساهمة في حوادث الرسو وكيفية تطبيق أفضل الممارسات للحد من المخاطر المحتملة في عمليات الرسو.
وفي هذا السياق، قال سيف حميد الفلاسي، الرئيس التنفيذي لمجموعة «اينوك»: «نؤمن في 'اينوك‘ بأهمية دفع عجلة قطاع الملاحة البحرية في دولة الإمارات العربية المتحدة والارتقاء به إلى مستويات جديدة، لاسيّما أن قطاع الطاقة يعتمد عليه اعتمادا قوياً لشحن الوقود، ومن هنا تأتي أهمية تنظيم الفعاليات المتخصصة مثل «مؤتمر إينوك للملاحة البحرية» الذي يوفر منصة مثالية يجتمع عليها خبراء القطاع لمناقشة الفرص والتوجهات والتحديات الملحة التي قد تؤثر على القطاع».
