رفعت الخطوط الجوية القطرية حصتها في شركة آي. ايه. جي المالكة للخطوط الجوية البريطانية بنحو 4.34 في المئة إلى 20 في المئة، وقالت إنها لا تنوي زيادة حصتها أكثر. وبلغت قيمة الأسهم التي اشترتها الشركة القطرية نحو 375 مليون استرليني فيما وصفته بفرصة شراء مغرية.
فقدت أسهم آي. ايه. جي نحو ربع قيمتها منذ اقتراع بريطانيا - أكبر سوق لمجموعة الطيران - لصالح الخروج من الاتحاد الأوروبي في يونيو/ حزيران. كما انخفضت قيمة الشركات البريطانية بين 10 و15 في المئة للمشترين من الخارج نتيجة تراجع قيمة الاسترليني منذ الاستفتاء البريطاني.
وذكرت الخطوط الجوية القطرية أنها رفعت حصتها إلى 20.01 في المئة من 15.67 في المئة تمشياً مع ما أعلنته مراراً بشأن نيتها رفع حصتها تدريجياً. وكان أول استثمار في الشركة في يناير/ كانون الثاني 2015.
وقال أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية في بيان: «القيمة السوقية لواحدة من أكبر مجموعات شركات الطيران في العالم في الآونة الأخيرة تتيح ما نعتقد أنه فرصة مغرية لزيادة حصتنا في آي. ايه. جي».
وأوضحت الشركة القطرية أنها لا تنوي زيادة حصتها أكثر ما لم يطرأ تغير ملموس في الوضع. وبموجب القواعد الحالية لا يحق لمستثمر أجنبي الاستحواذ على حصة تزيد على 49 في المئة في أي شركة طيران أوروبية.
وقالت الشركة، التي كان أول استثمار لها في آي. ايه. جي قبل 18 شهراً، إن الاستثمار يعكس قوة العلاقات الاستراتيجية والتجارية بين الشركتين إلا أن اهتماماتها تظل مالية بحتة. وسبق أن أعلن الباكر أن شركته تسعى للاستفادة من أنشطة آي. ايه. جي واسعة النطاق في الولايات المتحدة من خلال حصتها.
وتوسعت شركة الخطوط الجوية القطرية عالميا في الأشهر الأخيرة واتفقت في يوليو/ تموز على شراء حصة تصل إلى عشرة في المئة في لاتام إيرلاينز التي تتخذ من تشيلي مقرا لها وحصة نسبتها 49 في المئة في شركة الطيران الإيطالية مريديانا.
وقالت الخطوط الجوية القطرية إنها رفعت حصتها في آي. ايه. جي في 28 يوليو/ تموز. وفي 29 يوليو تموز أغلقت أسهم آي. ايه. جي منخفضة 0.8 في المئة بعد أن قلصت خطط النمو في 2016 بصورة أكبر وقدمت توقعات حذرة للأرباح السنوية بعد الاقتراع البريطاني بالانسحاب من الاتحاد الأوروبي.(رويترز)
فقدت أسهم آي. ايه. جي نحو ربع قيمتها منذ اقتراع بريطانيا - أكبر سوق لمجموعة الطيران - لصالح الخروج من الاتحاد الأوروبي في يونيو/ حزيران. كما انخفضت قيمة الشركات البريطانية بين 10 و15 في المئة للمشترين من الخارج نتيجة تراجع قيمة الاسترليني منذ الاستفتاء البريطاني.
وذكرت الخطوط الجوية القطرية أنها رفعت حصتها إلى 20.01 في المئة من 15.67 في المئة تمشياً مع ما أعلنته مراراً بشأن نيتها رفع حصتها تدريجياً. وكان أول استثمار في الشركة في يناير/ كانون الثاني 2015.
وقال أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية في بيان: «القيمة السوقية لواحدة من أكبر مجموعات شركات الطيران في العالم في الآونة الأخيرة تتيح ما نعتقد أنه فرصة مغرية لزيادة حصتنا في آي. ايه. جي».
وأوضحت الشركة القطرية أنها لا تنوي زيادة حصتها أكثر ما لم يطرأ تغير ملموس في الوضع. وبموجب القواعد الحالية لا يحق لمستثمر أجنبي الاستحواذ على حصة تزيد على 49 في المئة في أي شركة طيران أوروبية.
وقالت الشركة، التي كان أول استثمار لها في آي. ايه. جي قبل 18 شهراً، إن الاستثمار يعكس قوة العلاقات الاستراتيجية والتجارية بين الشركتين إلا أن اهتماماتها تظل مالية بحتة. وسبق أن أعلن الباكر أن شركته تسعى للاستفادة من أنشطة آي. ايه. جي واسعة النطاق في الولايات المتحدة من خلال حصتها.
وتوسعت شركة الخطوط الجوية القطرية عالميا في الأشهر الأخيرة واتفقت في يوليو/ تموز على شراء حصة تصل إلى عشرة في المئة في لاتام إيرلاينز التي تتخذ من تشيلي مقرا لها وحصة نسبتها 49 في المئة في شركة الطيران الإيطالية مريديانا.
وقالت الخطوط الجوية القطرية إنها رفعت حصتها في آي. ايه. جي في 28 يوليو/ تموز. وفي 29 يوليو تموز أغلقت أسهم آي. ايه. جي منخفضة 0.8 في المئة بعد أن قلصت خطط النمو في 2016 بصورة أكبر وقدمت توقعات حذرة للأرباح السنوية بعد الاقتراع البريطاني بالانسحاب من الاتحاد الأوروبي.(رويترز)
