أعمال الحفر تتواصل في قناة السويس والبدء بتعميق الغاطس

القاهرة - "الخليج":
تواصل 53 شركة مصرية على مدار الساعة أعمال الحفر الجاف، في المرحلة الأولى لشق القناة الجديدة المقرر افتتاحها أمام الملاحة الدولية في أغسطس/آب من العام المقبل، في وقت بدأت فيه الكراكات التابعة لهيئة قناة السويس، أعمال الحفر وتعميق الغاطس في منطقة الدفرسوار عند المدخل الشمالي للتفريعة الجديدة، بعد الانتهاء من تجهيز أحواض الترسيب في الموقع .
وبدأت الكراكة العملاقة "الصديق" أعمال التوسيع عند الكيلو 58 ترقيم القناة، حيث تم رفع الستائر المعدنية من القناة القديمة، ورفع كتل شمعات رباط السفن التي تزن نحو مائة طن، استعدادا لأعمال تعميق الغاطس وتوصيل التفريعة الجديدة بالمجرى الملاحي للقناة .
وبلغت كميات الرمال التي خلفتها أعمال الحفر الجاف في الازدواج الجديد، نحو 30 مليون متر مكعب، في اليوم الثالث والثلاثين لبدء أعمال الحفر، التي تشارك فيها الآن ست كراكات عملاقة تابعة لهيئة قناة السويس لإنجاز أعمال التكريك بعد ظهور المياه في بعض مناطق الحفر الجاف .
وقال اللواء أركان حرب كامل الوزيري، رئيس أركان الهيئة الهندسية لعمليات القوات المسلحة، والمشرف على أعمال الحفر: إن كراكات حديثة سوف يتم الدفع بها إلى أرض الموقع لإنجاز أعمال تعميق الغاطس في مناطق عدة بالقناة، بهدف الوصول إلى عمق 21 متراً .
وكانت الهيئة الهندسية قد أعلنت في وقت سابق عن ظهور المياه الجوفية في عدد من مواقع الحفر على عمق ثمانية أمتار، وهو ما فتح الطريق أمام الكراكات التابعة لهيئة القناة للعمل في هذه المواقع، للوصول بأعمال الحفر إلى الأعماق المطلوبة .
من جانبه قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق مهاب مميش: إن المرحلة الثانية من أعمال الحفر، تستهدف رفع نحو 242 متر مليون مكعب من الرمال، خلال أعمال التكريك في المياه، بخلاف الأعمال الجارية في الوقت الحالي لرفع 258 مليون متر مكعب من الرمال في أعمال الحفر على الناشف، وأضاف مميش أن هيئة القناة سوف تدفع بعدد جديد من الكراكات للعمل على توسيع وتعميق التفريعات القديمة، مشيراً إلى أن هذه الكراكات سوف تنضم إلى أعمال التكريك في التفريعة الجديدة، فور فتح الممرات الخاصة بالقناة الجديدة .
ومن المقرر أن تشارك 25 كراكة تابعة لهيئة القناة في أعمال المرحلة الثانية من أعمال التكريك، لتجهيز القناة الجديدة للملاحة الدولية في موعد غايته يوليو من العام المقبل، وقبل نحو شهر من موعد الافتتاح الرسمي، حيث يشمل مشروع الازدواج الجديد لقناة السويس حالياً، حفر قناة موازية للقناة الحالية على مسافة 53 كيلومتراً، وزيادة عمق التفريعات الحالية بطول 7 كيلومترات في منطقتي البلاح والدفرسوار شمال الإسماعيلية، إضافة إلى حفر أربع قنوات اتصال لربط القناة الحالية بالقناة الجديدة .