قالت بي.إم.دبليو الألمانية إنها ستستحوذ على حصة أغلبية في شريكتها الرئيسية في الصين مقابل 3.6 مليار يورو (4.2 مليار دولار) في أول خطوة من هذا النوع لشركة سيارات عالمية، بعدما بدأت بكين في تخفيف قواعد الملكية بأكبر سوق سيارات على مستوى العالم. وسترفع الشركة المصنعة للسيارات الفاخرة حصتها في الشراكة مع بريليانس القابضة إلى 75% من 50% على أن تغلق الصفقة في 2022 بالتزامن مع الرفع الكامل للقواعد التي تعرقل الملكية الأجنبية للشراكات في قطاع السيارات.
ومن المرجح أن تدفع تلك الخطوة بي.إم.دبليو لتحويل المزيد من الإنتاج إلى الصين بما سيسهم في إنعاش الأرباح في ظل حرب تجارية متصاعدة بين واشنطن وبكين أدت لارتفاع تكلفة استيراد بي.إم.دبليو للسيارات من مصنعها في ولاية ساوث كارولاينا. والصفقة علامة فارقة لشركات السيارات الأجنبية التي تواجه قيوداً تمنع حيازتها أكثر من 50% لأي شراكة في الصين، كما يتعين عليها أن تتقاسم الأرباح مع شركائها المحليين. وقالت بي.إم.دبليو إن أجل الشراكة سيمدد إلى 2040 من 2028.(رويترز)
ومن المرجح أن تدفع تلك الخطوة بي.إم.دبليو لتحويل المزيد من الإنتاج إلى الصين بما سيسهم في إنعاش الأرباح في ظل حرب تجارية متصاعدة بين واشنطن وبكين أدت لارتفاع تكلفة استيراد بي.إم.دبليو للسيارات من مصنعها في ولاية ساوث كارولاينا. والصفقة علامة فارقة لشركات السيارات الأجنبية التي تواجه قيوداً تمنع حيازتها أكثر من 50% لأي شراكة في الصين، كما يتعين عليها أن تتقاسم الأرباح مع شركائها المحليين. وقالت بي.إم.دبليو إن أجل الشراكة سيمدد إلى 2040 من 2028.(رويترز)
