تحمل بويك شرف كونها صانعة السيارات الأقدم بين شركات السيارات الأمريكية . ليس ذلك وحسب، بل كونها واحدة من أقدم شركات السيارات على مستوى العالم بأسره . وهي تعتبر الماركة المدخل لفخامة السيارات بالنسبة لمجموعة جنرال موتورز . وتباع موديلاتها في الولايات المتحدة، وكندا، والمكسيك، وتايوان، والصين التي تعتبر أكبر أسواقها، بينما كانت بعض طرزها تتشارك مع موديلات ذراع جنرال موتورز الأوروبية السابقة أوبل .
وتم تأسيس الشركة باسم بويك أوتو- فيم آند باور كومباني في عام ،1899 وكشركة مستقلة لصناعة محركات الاحتراق الداخلي، والسيارات المدفوعة بالمحركات في الوقت نفسه . وفي مايو/أيار من عام ،1903 تم تسجيلها باسم بويك موتور كومباني في ديترويت بوساطة ديفيد دونبار بويك المنحدر من أصول اسكتلندية .
وفي وقت لاحق من ذلك العام، وبسبب تعثر أعمال الشركة، استحوذ عليها جيمس إتش وايتينغ، الذي نقل مقرها من ديترويت إلى موطنه مدينة فلنت في ولاية ميتشيغان، قبل ان يستعين ب ويليام سي ديورانت لإدارتها في عام 1904 .
وخلال الفترة بين عامي 1899 و،1902 طورت الشركة نموذجين تجريبيين في ديترويت، وتلاهما في منتصف عام ،1904 نموذج آخر تم تطويره للمشاركة في سباقات القدرة . وهو ما أقنع وايتينغ بالمصادقة على إنتاج الطرز الأولى من هذه الماركة لتباع للجمهور . وشكل ذلك النموذج الأساس ل موديل بي .
وتم إنتاج 37 سيارة من ذلك الموديل في عام ،1904 ولكن لم توجد منها ولا سيارة واحدة اليوم . فقط هناك نسختان مطابقتان لسيارة سباقات القدرة، ومحفوظتان في مركز بويك للأبحاث في فلنت .
واستمر إنتاج المحرك والشاسيه اللذين قام عليهما بناء موديل بي، في الإنتاج حتى موديل إف 1909 . ويعزى النجاح المبكر لشركة بويك، جزئياً إلى المحرك الذي يحمل صماماً على رأسه . ويقال إن ترسيخ مكانة جنرال موتورز يعزى إلى نجاح بويك بالذات .
ويعتبر التصميم الأساسي لسيارة بويك 1904 نموذجياً حتى بمقاييس اليوم . فمحركها المؤلف من أسطوانات تمت هندسته بطريقة متوازنة، مع إرسال العزم إلى الشاسيه بطريقة طولية، الأمر الذي يكبح قوة الرفع في القطاع الأمامي تماماً، مع عدم إيجاد حركة جانبية غير مرغوب فيها . كما ان وضعية محركها في الوسط تعتبر مثالية .
وبحلول عام 1923 وصل إنتاج الشركة إلى مليون سيارة . وبحلول عام 1925 أوقفت بويك استخدام المحركات رباعية الأسطوانات، واعتمدت إنتاج المحركات المؤلفة من ست أسطوانات . ومع موديل 1931 سيريس 50، قدمت الشركة أول محركاتها المؤلفة من ثماني أسطوانات . ثم قدمت الشركة ما يحسب أنه أول نموذج تجريبي في العالم في عام ،1938 وهي كانت سيارة أنيقة، ومزودة بمقعدين، وسقفاً قابلاً للطي .
وواصلت بويك مسيرة تطورها لتنتج اليوم تشكيلة واسعة، ومتميزة من السيارات الفخمة مختلفة الأحجام، والتي تلبي احتياجيات . وأذواق عدد كبير من زبائنها . وتضم تشكيلة سياراتها الحديثة، والمتميزة ريغال، ولاكروس، وإنكليف، ولوسيرن، بالإضافة إلى الفان العائليه تيرازا .
