المحيطات ومصادر الطاقة

تحلم فرنسا باستغلال طاقة المحيطات والمد البحري والأمواج لتوفير إمداد كهربائي مستدام، غير أن هذه الطموحات الكبيرة دونها عقبات كثيرة على ما ظهر أخيراً، من خلال التخلي عن جملة مشاريع لإنتاج الطاقة بالتوربينات المائية.
ويشكّل مصنع لا رانس للطاقة القائمة على المد البحري في شمال غربي فرنسا منذ نصف قرن، نموذجاً ناجحاً على صعيد إنتاج الطاقة المتجددة التي تتميز بمراعاتها للبيئة وعدم تسببها بأي مخلفات فضلاً عن إمكان توقع حجم الإنتاج وتحديد كميته بدقة.
غير أن هذه التجربة الرائدة الرامية لإنتاج الكهرباء بفضل قوة المد البحري، لم تتكرر في أي مكان آخر في فرنسا كما أن مثيلاتها قليلة في العالم؛ إذ لم يُفتتح سوى بعض المنشآت القليلة من هذا النوع أهمها على ساحل سيوها في كوريا الجنوبية.
هذا المصنع الفرنسي الذي افتُتح في 1966 بطاقة 240 ميجاوات ينتج ما يكفي من الكهرباء (500 جيجاوات في الساعة) لمد 250 ألف أسرة بالتغذية الكهربائية. غير أن المشكلة تكمن في أن السد التابع للمشروع والممتد على طول 750 متراً وعرض 33 متراً يعيق مصب نهر لا رانس المجاور.
ويوضح عالم البيئة البحرية في المعهد الفرنسي للبحوث بشأن استغلال الموارد البحرية أنطوان كارلييه أن «التبادلات بين مصب النهر والبحر أعيقت بالكامل، ما كان له أثر هائل على المستوى البيئي».
لكن لم يتم التخلي عن فكرة إنتاج الطاقة الكهربائية بفضل موجات المد البحري، وهي تقنية باتت في مرحلة النضج، ويُسجل ظهور لمشاريع جديدة تقوم خصوصاً على إنشاء بحيرات لتوليد الطاقة بالاعتماد على حركة المد خارج مصبات الأنهر. ويقول أنطوان كارلييه «هكذا يكون الخطر البيئي أدنى».
وصنفت الجمعية الفرنسية للطاقة المائية في تقرير نشرته مطلع 2019، الطاقة المعتمدة على حركة المد البحري على أنها «نقطة قوة كبرى في العملية الانتقالية في مجال الطاقة».
ومن بين مصادر الطاقة البحرية الأخرى، هناك توربينات المياه تحت الماء التي تشغلها التيارات البحرية.
لكن هذه الأخيرة لا تُستخدم على نطاق واسع رغم مزاياها المتصلة خصوصاً بالأثر البيئي الضعيف وعدم وجود أي إزعاج بصري والطاقة الكبيرة التي يمكن أن توفرها والبالغة 10 جيجاوات في أوروبا بينها 2 إلى 3 في فرنسا. غير أن هذه التكنولوجيا لم تنضج جيداً بعد.
وأعلنت «نافال إنرجي» في 2018 وقف استثماراتها في القطاع بسبب نقص الدعم الحكومي في ظل اعتبار الدولة الفرنسية أن هذه التكنولوجيا شديدة التكلفة. وكانت «إنجي» و«جنرال إلكتريك» قد أوقفتا بدورهما خططهما في هذا المجال.

ساندرا فيرير - فرانس برس