هبط مؤشر أسعار الشحن البحري لشهر نوفمبر/تشرين الثاني الماضي بنسبة متوسطة (17%) تعادل 578 دولاراً للحاوية الواحدة قياس 40 قدماً، بحسب بيانات ومؤشرات «بورصة البلطيق» التي تقيس وترصد مستويات الشحن البحري عبر أهم خطوط الشحن البحرية (منطقة الهادئ، وعبر السويس، وكذلك منطقة الأطلسي).
في حين سجل المؤشر تراجعاً سنوياً بمقدار 8%، مقارنة مع الفترة ذاتها من العام الماضي 2021.
وبلغ متوسط أسعار الشحن البحري العالمي في الأسبوع المنتهي في 4 من نوفمبر 2022 نحو 3,364 دولاراً، ليسجل بعد ذلك سلسلة من الهبوط الحر في الأسبوع المنتهي في 11 من نوفمبر ويبلغ 3,185 دولاراً، وكذلك في الأسبوع المنتهي في 18 من الشهر الماضي عند 3040 دولاراً، وأخيراً في الأسبوع المنتهي في 25 الماضي عند 2786 دولاراً.
- الباسيفيك
وبحسب خطوط النقل والشحن البحري، فقد سجل متوسط شحن الحاوية الواحدة قياس 40 قدماً من شرق آسيا والصين نحو الساحل الغربي لأمريكا الشمالية 1935 دولاراً، متراجعاً 24%، ومن الساحل الغربي لأمريكا الشمالية نحو الصين وشرق آسيا 819 دولاراً بزيادة 7%، ومن شرق آسيا والصين نحو الساحل الشرقي لأمريكا الشمالية 4,585 دولاراً بانخفاض 16%، وكذلك منخفضاً بشكل طفيف 0.2% من الساحل الشرقي للولايات المتحدة الأمريكية وكندا نحو شرق آسيا والصين بقيمة 827 دولاراً.
- عبر السويس
وكذلك شهدت تكاليف الشحن البحري عبر قناة السويس والمتجهة نحو قطبي العالم، تراجعات متفاوتة، حيث وصل متوسط شحن الحاوية من شرق آسيا والصين عبر السويس نحو شمال أوروبا 4074 دولاراً، بانخفاض 5%.
ومن شمال أوروبا عبر السويس نحو الصين وشرق آسيا 385 دولاراً بتراجع 0.4%، ومن شرق آسيا والصين عبر قناة السويس إلى دول حوض المتوسط 4423 دولاراً بتراجع 1%، وبنسبة طفيفة 0.2% للشحنات المتجهة من دول حوض المتوسط عبر قناة السويس إلى شرق آسيا والصين بقيمة 862 دولاراً.
- الأطلسي
وتراجعت أسعار الشحن البحري عبر المحيط الأطلسي من الساحل الشرقي للولايات المتحدة الأمريكية إلى أوروبا 9% إلى 623 دولاراً. وأما من شمال أوروبا إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة الأمريكية وكندا، فقد تراجعت 1% إلى 6527 دولاراً، ودون أي تغيير للشحنات المتجهة من دول أوروبا نحو الساحل الشرقي لأمريكا الجنوبية 2498 دولاراً، وكذلك بلا تغيير للشحنات المتجهة من أوروبا إلى الساحل الغربي لأمريكا الجنوبية عند 6679 دولاراً.
