أعلنت مجموعة «ميرسك للشحن»، الاثنين، أنها «رفعت دعوى قضائية ضد شركة إيفرجرين المالكة والمشغّلة لسفينة الحاويات «إيفر جيفن» التي عطلت حركة الملاحة في قناة السويس لستة أيام في عام 2021، وطالبت بتعويض عن التأخيرات التي تسببت فيها حادثة الجنوح».
ولم تكشف الشركة الدنماركية حجم التعويض المطلوب أو التوقيت الذي رفعت فيه الدعوى. ووردت الأنباء أولاً في موقع «شيبينج ووتش» الإخباري الدنماركي المعني بقطاع الشحن.
وقال متحدث باسم الشركة لـ«رويترز»: «ميرسك رفعت دعوى على إيفرجرين المالكة والمسؤولة فنياً عن السفينة أمام المحكمة البحرية والتجارية العليا الدنماركية؛ لأن ميرسك تكبّدت خسائر بسبب إغلاق إيفر جيفن لقناة السويس».
وأغلقت «إيفر جيفن»، وهي واحدة من أكبر سفن الحاويات في العالم، المجرى الملاحي للقناة وسط رياح قوية لستة أيام في مارس/آذار 2021، ما أدى إلى توقف حركة الملاحة في الاتجاهين وتعطيل التجارة العالمية. والسفينة مستأجرة لشركة الشحن التايوانية «إيفرجرين» من شركة «شوي كيسن اليابانية» التي تمتلكها.
ولم يتسن الوصول إلى إيفرجرين للتعليق. كما أحجمت «شوي كيسن» عن التعليق. (رويترز)
ولم تكشف الشركة الدنماركية حجم التعويض المطلوب أو التوقيت الذي رفعت فيه الدعوى. ووردت الأنباء أولاً في موقع «شيبينج ووتش» الإخباري الدنماركي المعني بقطاع الشحن.
وقال متحدث باسم الشركة لـ«رويترز»: «ميرسك رفعت دعوى على إيفرجرين المالكة والمسؤولة فنياً عن السفينة أمام المحكمة البحرية والتجارية العليا الدنماركية؛ لأن ميرسك تكبّدت خسائر بسبب إغلاق إيفر جيفن لقناة السويس».
وأغلقت «إيفر جيفن»، وهي واحدة من أكبر سفن الحاويات في العالم، المجرى الملاحي للقناة وسط رياح قوية لستة أيام في مارس/آذار 2021، ما أدى إلى توقف حركة الملاحة في الاتجاهين وتعطيل التجارة العالمية. والسفينة مستأجرة لشركة الشحن التايوانية «إيفرجرين» من شركة «شوي كيسن اليابانية» التي تمتلكها.
ولم يتسن الوصول إلى إيفرجرين للتعليق. كما أحجمت «شوي كيسن» عن التعليق. (رويترز)
