أبوظبي: مهند داغر
سجلت الشركات الثلاث التابعة لشركة «أيه دي كيو أفيشن» (ADQ Aviation) والتي سيتم دمجها في «طيران أبوظبي»، صافي دخل مجمع قدره 640 مليون درهم في عام 2022، فيما بلغت أصولها مجتمعة 10.8 مليار درهم.
ووفقاً لتوضيح من «طيران أبوظبي»، فقد حققت شركة الاتحاد للطيران الهندسية إيرادات 842 مليون درهم في حين بلغ صافي الدخل 126 مليون درهم والأصول 1.837 مليار درهم.
من جهتها، حققت «جلوبال إيرواسبيس لوجستكس» (جال) إيرادات 4.85 مليار درهم، وصافي دخل 442 مليون درهم، فيما بلغت الأصول 5.73 مليار درهم.
وعلى صعيد شركة «أمرك»، المملوكة بنسبة 50% لذراع الطيران في «القابضة ADQ»، فقد أظهرت بياناتها المالية تسجيل صافي دخل 71 مليون درهم في 2022، وإيرادات 416 مليون درهم، بينما بلغت الأصول 3.28 مليار درهم.
وتناقش عمومية «طيران أبوظبي» عرض «إيه دي كيو» لنقل ملكية الشركات الثلاث مقابل إصدار سندات إلزامية التحويل إلى أسهم، خلال اجتماعها يوم 27 إبريل/ نيسان المقبل.
سجلت الشركات الثلاث التابعة لشركة «أيه دي كيو أفيشن» (ADQ Aviation) والتي سيتم دمجها في «طيران أبوظبي»، صافي دخل مجمع قدره 640 مليون درهم في عام 2022، فيما بلغت أصولها مجتمعة 10.8 مليار درهم.
ووفقاً لتوضيح من «طيران أبوظبي»، فقد حققت شركة الاتحاد للطيران الهندسية إيرادات 842 مليون درهم في حين بلغ صافي الدخل 126 مليون درهم والأصول 1.837 مليار درهم.
من جهتها، حققت «جلوبال إيرواسبيس لوجستكس» (جال) إيرادات 4.85 مليار درهم، وصافي دخل 442 مليون درهم، فيما بلغت الأصول 5.73 مليار درهم.
وعلى صعيد شركة «أمرك»، المملوكة بنسبة 50% لذراع الطيران في «القابضة ADQ»، فقد أظهرت بياناتها المالية تسجيل صافي دخل 71 مليون درهم في 2022، وإيرادات 416 مليون درهم، بينما بلغت الأصول 3.28 مليار درهم.
وتناقش عمومية «طيران أبوظبي» عرض «إيه دي كيو» لنقل ملكية الشركات الثلاث مقابل إصدار سندات إلزامية التحويل إلى أسهم، خلال اجتماعها يوم 27 إبريل/ نيسان المقبل.
