تواصل إيران ممارساتها الابتزازية في مضيق هرمز، بعدما زعمت، أمس السبت، أنها أعدّت آلية جديدة لتنظيم حركة السفن عبر المضيق، فارضة مسارات محددة للسفن التجارية «المتعاونة مع إيران» ورسوماً للعبور، بينما يواصل الجيش الأمريكي إحكام الحصار على الموانئ الإيرانية، في وقت عادت حاملة الطائرات «جيرالد فورد» إلى فرجينيا بالولايات المتحدة بعد مهمتها الأخيرة خلال الحرب.
وفي سياق العربدة المستمرة لتعطيل الملاحة، قال رئيس لجنة الأمن القومي في البرلمان الإيراني إبراهيم عزيزي: إن طهران أعدّت آلية جديدة لتنظيم حركة السفن عبر مضيق هرمز، على طول مسار محدد ستكشف عنه قريباً، مشيراً إلى أن هذه الآلية ستقتصر على السفن التجارية والجهات المتعاونة مع إيران، حسب وصفه. كما أشار إلى أنه سيتم تحصيل رسوم مقابل الخدمات المتخصصة المقدمة بموجب الآلية.
وبموازاة ذلك، قال التلفزيون الإيراني الرسمي، أمس السبت: إن دولاً أوروبية تجري محادثات مع طهران لتأمين مرور سفنها عبر مضيق هرمز، في وقت أفادت فيه صحيفة «فايننشال تايمز» البريطانية، نقلاً عن مصادر مطلعة، بأن السفن التجارية المارة عبر مضيق هرمز لم تستفد من برنامج التغطية التأمينية الأمريكي، على الرغم من الخطط التي أعلنها الرئيس دونالد ترامب.
وجاء في تقرير الصحيفة: «لم يتم اللجوء إلى البرنامج، الذي تصل كلفته إلى 40 مليار دولار، على الإطلاق حتى الآن... على الرغم من أن معدلات التأمين لا تزال عند مستويات أعلى بكثير من مستويات ما قبل الحرب».
وأكد وسطاء التأمين أنه لم يتم تنفيذ البرنامج مطلقاً لأنه لم يستوف جميع متطلبات السفن العابرة للمضيق، وكان مرتبطاً أيضاً بمرافقة السفن عبر مضيق هرمز، وهو أمر لم يتم تنفيذه بالكامل.
في الأثناء، أعلنت القيادة المركزية الأمريكية«سنتكوم»، أمس السبت، تعطيل 4 سفن وتحويل مسار 78 منذ بدء الحصار البحري ضد إيران في 13 إبريل الماضي. وذكرت «سنتكوم» في بيان، أن «مروحية تابعة للجيش الأمريكي تراقب سفناً تجارية أثناء تحليقها فوق المياه الإقليمية قرب مضيق هرمز، وذلك في إطار جهود الولايات المتحدة لإنفاذ الحصار البحري المفروض على إيران». وأضافت: «حتى 16 مايو الجاري، تم تحويل مسار 78 سفينة تجارية، وتعطيل 4 سفن لضمان الامتثال للإجراءات الأمريكية».
وإلى الولايات المتحدة، عادت، أمس السبت، حاملة الطائرات الأمريكية يو إس إس جيرالد آر فورد إلى مينائها في ولاية فيرجينيا، بعد انتشار عسكري استمر قرابة عام، وصفته تقارير أمريكية بأنه الأطول لحاملة طائرات أمريكية منذ نهاية حرب فيتنام، وفق ما نقلت شبكة «سي إن إن» الأمريكية.
وشاركت «فورد» خلال رحلتها في عمليات عسكرية مرتبطة بفنزويلا والتصعيد مع إيران، واستخدمت منصة لإطلاق موجات متتالية من الطائرات المقاتلة نحو مناطق التوتر في الشرق الأوسط.
ورافقت مهمة هذه الحاملة في الشرق الأوسط تحديات عديدة، أبرزها حريق اندلع داخل إحدى مناطق الخدمات على متن السفينة في مارس الماضي، واستغرق إخماده ومعالجة آثاره أكثر من 30 ساعة، ما تسبب في حرمان مئات البحارة من استخدام أماكن إقامتهم مؤقتاً. كما واجهت الحاملة أعطالًا متكررة في أنظمة المراحيض والخدمات، ما اضطرها إلى إجراء إصلاحات خلال الرحلة.
