هاميلتون يوقف انتصارات أنتونيلي.. وبريطانيا تنفرد بمنصة الفورمولا 1 لأول مرة منذ 1968

احتفل لويس هاميلتون يوم الأحد بفوزه الأول منذ انتقاله إلى فريق فيراري، إذ أوقف سلسلة من ‌خمسة انتصارات متتالية لكيمي أنتونيلي سائق مرسيدس، وفاز بسباق جائزة برشلونة-قطالونيا الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 وهو في عمر 41 عاما ليصبح أكبر فائز بسباق في ​البطولة بعد الأسترالي جاك برابهام ⁠عام 1970.

والفوز هو الأول لهاميلتون منذ سباق بلجيكا 2024 عندما كان سائقا لمرسيدس، إذ افتقد مذاق الفوز طوال 41 سباقا، والسابع ‌له على حلبة قطالونيا و106 في مسيرته الاستثنائية التي شهدت ‌فوزه ببطولة العالم سبع مرات.

وانسحب الإيطالي أنتونيلي (19 عاما) متصدر الترتيب العام ببطولة العالم قبل خمس لفات من نهاية السباق بسبب عطل كهربائي بينما كان في المركز الثاني، وتقلص الفارق الذي يتفوق به في صدارة الترتيب على هاميلتون إلى 41 نقطة.

وكانت هذه أول كبوة له في الموسم الحالي الذي قدم فيه عروضا رائعة كما أنها أول خسارة لمرسيدس في 2026.

واحتل جورج راسل المركز الثاني بسيارة ‌مرسيدس، بعد أن انطلق من المركز الأول وتجاوزه أنتونيلي في وقت متأخر بالسباق، وتلاه في المركز الثالث لاندو نوريس سائق مكلارين وحامل لقب بطولة العالم، ليصعد إلى المنصة للمرة الثانية هذا الموسم. ويمتلك ⁠أنتونيلي 156 نقطة مقابل 115 نقطة لهاميلتون و106 نقاط لراسل بعد سبع جولات. بينما يتصدر مرسيدس ترتيب الفرق برصيد 262 نقطة مقابل 190 نقطة لفيراري.

قال هاميلتون عبر دائرة الاتصال الداخلية للفريق في رسالة شكر موجهة إلى الجميع في فيراري الذي انضم إليه قادما من مرسيدس العام الماضي «شكرا جزيلا لكم. لقد ساعدتموني في تحقيق هذا الحلم ولا أستطيع أن أشكركم بما يكفي. شكرا لكل من بذل جهدا كبيرا... أنا فخور للغاية بكم».
والفوز هو الأول لفيراري منذ عام 2024، وكانت هذه هي المرة الأولى التي يهيمن فيها ثلاثة سائقين بريطانيين على منصة التتويج منذ سباق جائزة أمريكا الكبرى 1968 في واتكينز جلين، حينما احتل جاكي ستيوارت وجراهام هيل وجون سورتيس المراكز الثلاثة الأولى.
وكان الراحل برابهام، الفائز بثلاثة ​ألقاب في بطولة العالم، يبلغ من العمر 43 عاما و11 شهرا عندما حقق فوزه الأخير في فورمولا 1 في جنوب أفريقيا. وسيكمل هاميلتون 42 عاما من ‌عمره في يناير كانون الثاني المقبل.
وفي وقت أقرب، فاز البريطاني نايجل مانسيل في سباق أستراليا 1994 وهو في سن 41 عاما وثلاثة أشهر.

وقال هاميلتون، الذي استفاد من تدخل سيارة الأمان الافتراضية بسبب فرناندو ألونسو سائق أستون مارتن، ليقوم بتوقف ثالث لم يكلفه الكثير، إذ عاد منه متصدرا وبإطارات جديدة «أنا سعيد في حياتي، لذا أنا في وضع جيد. أحب ما أفعله. لا يوجد شعور أروع ⁠من قيادة سيارة فورمولا 1».

وأضاف «لا يزال الطريق طويلا للغاية، ولا يزالون (مرسيدس) يتمتعون بسرعة كبيرة، كما ترون. لكننا سنواصل العمل ومحاولة سد هذه الفجوة. الأمر لم ينته بعد، هذا مؤكد».

واحتل سائق رد بول ماكس فرستابن، بطل العالم أربع مرات، المركز الرابع، بينما احتل أوسكار بياستري سائق مكلارين المركز الخامس وتلاه إسحاق حجار سائق رد بول في المركز السادس.

وأحرز بيير جاسلي وفرانكو كولابينتو المركزين السابع والثامن بسيارتي فريق ألبين المملوك ​لرينو، وتلاهما ليام لاوسون ‌وأرفيد ليندبلاد سائقا ريسنج بولز في آخر اثنين من المراكز التي تمنح نقاطا. وانسحب شارل لوكلير زميل هاميلتون من السباق بداعي مواجهة مشكلة في نظام التوجيه المعزز، في الوقت الذي كان ‌قريبا فيه من إنهاء السباق ضمن المراكز الخمسة الأولى.

انطلق راسل بشكل سلس من المركز الأول، وظلت المراكز الخمسة الأولى دون تغيير بعد اللفة الأولى، لكن لوكلير صعد على الفور من المركز العاشر إلى السابع، بينما تراجع حجار من المركز السادس إلى 13 بعد تعرضه لانزلاق على الحلبة. وكان هاميلتون متأخرا بفارق 3.4 ثانية بعد تسع لفات، لكن فيراري اتبع استراتيجية هجومية بإدخاله إلى حارة الصيانة ‌لتغيير الإطارات إلى متوسطة في ‌اللفة 12 ثم مرة أخرى في اللفة 28.

وسارت الأمور لصالحه عندما توقف ألونسو، الإسباني البالغ ⁠من العمر 44 عاما والذي ربما شارك للمرة الأخيرة في سباق فورمولا 1 على حلبة برشلونة التي تغيب عن جدول السباقات العام المقبل، على جانب ‌الحلبة في اللفة 41 بسبب مشكلة في البطارية، وتدخلت سيارة الأمان الافتراضية.

وكان راسل وأنتونيلي دخلا إلى حارة الصيانة في اللفتين 37 و38، وتمكن هاميلتون من الدخول للمرة الثالثة وتوفير عشر ثوان على الأقل. وعبر هاميلتون خط النهاية متقدما بفارق 19.561 ثانية عن راسل، واحتفلت الجماهير بواحدة من أكثر الانتصارات شعبية في هذه الرياضة.

وبعد ⁠واحدة من أطول جولات المقابلات التلفزيونية، إذ استمرت لوقت طويل لدرجة أنه وصل إلى المؤتمر الصحفي للثلاثة الأوائل بعد السباق بينما كان راسل ونوريس يستعدان للمغادرة، قام هاميلتون ​بتقييم ما حققه.

وقال هاميلتون الذي فاز بالفعل بسباق السرعة في الصين العام الماضي - وهو سباق لا يتضمن احتفالات على منصة ويمنح نقاطا محدودة «كيف تجد الكلمات المناسبة للتعبير عن مشاعر تتجاوز أحلامك الأكثر جرأة؟.

وأضاف والدموع تملأ عينيه وهو يستمتع بإنجاز آخر في مسيرته الحافلة «كنت أشاهد فيراري يحقق كل هذا النجاح عندما كنت أصغر سنا، ⁠وأتابعه على التلفزيون. طوال فترة وجودي هنا (في فورمولا 1)، كنت أراقب الشاشات دائما وأتساءل كيف يكون الشعور بالفوز بتلك ​السيارة (سيارة فيراري). وقد تحقق ذلك.