قال مصدر إيراني كبير، أمس الأربعاء، إن إيران وسلطنة عمان لا تزالان تعملان على تفاصيل الاتفاق بشأن مضيق هرمز وفتح الممر المؤقت لعبور السفن، بينما أعلنت سريلانكا أنها تراقب 11 ناقلة نفط إيرانية خاضعة للعقوبات الأمريكية قبالة الساحل الجنوبي للجزيرة.
وتجري إيران وعمان محادثات متقطعة منذ أسابيع حول السيطرة على حركة عبور المضيق، الذي كان يمر من خلاله خُمس شحنات النفط والغاز الطبيعي المسال العالمية قبل اندلاع الحرب في فبراير/ شباط.
وقال المصدر الإيراني الكبير لرويترز «لم يتم التوصل إلى اتفاق مع سلطنة عمان بشأن مضيق هرمز»، مضيفاً أن المحادثات لا تزال جارية بشأن تفاصيل الاتفاق. لكن متحدثاً باسم الحرس الثوري قال إن إيران وسلطنة عمان توصلتا إلى اتفاق بشأن حصتيهما من المضيق وعائداته.
وقال المتحدث باسم الحرس الثوري حسين محبي في تصريحات نشرتها وسائل إعلام إيرانية رسمية «مضيق هرمز ملك لإيران وسلطنة عمان... نجري مفاوضات مع عمان منذ نحو شهر، وتوصلنا إلى نتائج مقبولة للطرفين».
لم تُعلّق واشنطن على البيان العماني الإيراني المشترك، لكنها كانت قد أعلنت، قبل صدوره، عن إحراز تقدم في قضية هرمز.
وكشفت بيانات أولية، أمس الأربعاء، أن خمس سفن لشحن سلع أولية عبرت مضيق هرمز أمس الأول الثلاثاء، وهو رقم لم يتغير كثيراً عن اليوم السابق، لكنه أقل بكثير من متوسط 10 أيام البالغ 15 سفينة.
وأظهرت البيانات الأولية الصادرة عن «كبلر لتتبع السفن» أن ناقلتين تحملان غاز البترول المسال وناقلة تحمل القار خرجت من المضيق، في حين دخلت الممر المائي ناقلتان فارغتان من خليج عمان. كما أظهرت البيانات، أن أربع سفن لشحن سلع أولية عبرت الممر المائي يوم الاثنين.
وقد تتغير هذه الأرقام، إذ توقف بعض السفن عادة تشغيل أجهزة الإرسال والاستقبال أثناء الرحلة. ولم يحدث تغيير يذكر في العبور عبر باب المندب، وهو ممر مائي رئيسي آخر في الشرق الأوسط، إذ أظهرت بيانات «كبلر» أن عدد سفن السلع الأولية المارة عبر المضيق بلغ 31 سفينة، مقابل 29 في اليوم السابق، وهو ما يتماشى مع المتوسط اليومي للعشرة أيام الماضية.
من جهة أخرى، تجمعت أكثر من 12 ناقلة نفط ترفع العلم الإيراني قبالة سواحل سريلانكا، بعدما قيد الحصار الأمريكي حركة السفن من وإلى الموانئ الإيرانية، وأوقف عملياً جانباً كبيراً من صادرات طهران النفطية.
وأظهرت بيانات تتبع السفن أن نحو 13 ناقلة إيرانية ترسو على مشارف المياه الإقليمية لسريلانكا، إلى جانب سفن أخرى مرتبطة بـ«أسطول الظل» الإيراني، في وقت يمنعها الحصار الأمريكي المفروض على السفن التي تتعامل مع الموانئ الإيرانية من العودة إلى البلاد.
وقال مسؤول عسكري سريلانكي «نشرنا طائرات استطلاع وزوارق دورية لمراقبة هذه السفن الإيرانية خارج مياهنا الإقليمية التي تمتد لمسافة 12 ميلاً بحرياً».
ولم تطلب هذه السفن إذناً لدخول المياه السريلانكية، ولها الحق في حرية الملاحة في المياه الدولية. وقال «لا توجد أي مؤشرات على عمليات نقل نفط بين السفن أو تصريف الملوثات بشكل غير قانوني، لذا لا يوجد أساس قانوني لأن تتخذ السلطات السريلانكية أي إجراءات ضدها».
