أعلنت الرئاسة الكورية الجنوبية، أمس الجمعة، أن سيؤول تدرس تقديم «مساهمة» لتأمين الملاحة في مضيق هرمز الاستراتيجي الذي يشهد توتراً متزايداً منذ اندلاع الحرب بين الولايات المتحدة وإيران، في وقت أظهرت بيانات شحن أولية، أمس الجمعة، أن أربع سفن لشحن السلع الأولية عبرت مضيق هرمز، أمس الأول الخميس، بانخفاض عن تسع سفن في اليوم السابق، وبما يقل كثيرا عن متوسط 10 أيام البالغ نحو 15 سفينة.
وقال ناطق باسم الرئاسة الكورية الجنوبية في مكتب الرئاسة لوسائل إعلام، إن أي «مساهمات تتعلق بمضيق هرمز يمكن إدارتها ضمن حدود لا تمس الجاهزية العسكرية لكوريا الجنوبية في مواجهة التهديدات التي تتعرض لها»، مشيراً إلى أن هذه المسألة ما زالت قيد الدرس.
وأكدت قناة «جاي تي بي سي» التلفزيونية الكورية الجنوبية، أمس الأول الخميس، أن الحكومة مستعدة لنشر موارد عسكرية في مضيق هرمز، إلا أن وزارتَي الدفاع والخارجية أشارتا لاحقاً، إلى أنه لم يُتخذ أي قرار بهذا الشأن.
وكان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أعلن في 16 أغسطس، تقليص مشاركة الولايات المتحدة في المناورات العسكرية السنوية المشتركة مع كوريا الجنوبية، وهي خطوة أثارت استياء لسيؤول، معتبراً أن هذه التدريبات تبعث «رسالة عدائية وغير ملائمة» إلى بيونغ يانغ، ذاكراً «علاقته الجيدة جداً» مع الزعيم الكوري الشمالي، كيم جونغ أون.
كما ربط بين قراره والحرب في الشرق الأوسط التي اندلعت إثر الهجوم الذي شنته الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران في 28 فبراير.
وكتب ترامب وقتها على منصته تروث سوشال «رغم أن الأمر لا يمت للموضوع بصلة نسبياً، فقد سألت أخيراً رئيس كوريا الجنوبية عما إذا كانوا يرغبون في الانضمام إلينا في مسعى نزع السلاح النووي للجمهورية الإسلامية الإيرانية، فكان ردهم: لا، شكراً».
من جهة أخرى، أظهرت بيانات شحن أولية، أمس الجمعة، أن أربع سفن لشحن السلع الأولية عبرت مضيق هرمز، أمس الأول الخميس، بانخفاض عن تسع سفن في اليوم السابق، وبما يقل كثيراً عن متوسط 10 أيام البالغ نحو 15 سفينة.
وأوضحت بيانات شركة كبلر أن السفن شملت حتى الساعة 0455 بتوقيت غرينتش ناقلتين متوسطتي المدى، وناقلة من طراز كامسارماكس، وسفينة من طراز هاندي سايز.
ولا يشمل هذا الرقم السفن التي ربما تكون قد عبرت المضيق مع إيقاف تشغيل أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بنظام التعرّف التلقائي لتجنب رصدها.
واتجهت أسعار النفط، أمس الجمعة، نحو تحقيق أكبر مكاسب أسبوعية منذ منتصف يوليو، إذ أدى تصاعد التوتر وتجدد الأعمال القتالية بين الولايات المتحدة وإيران إلى تزايد المخاوف بشأن مخاطر الإمدادات في الشرق الأوسط. وأظهرت بيانات كبلر أن سفينتين فقط، من ناقلات النفط الخام الضخمة عبرتا المضيق حتى الآن هذا الأسبوع.
وأدى الحصار الأمريكي على الشحن المرتبط بإيران إلى توقف صادرات النفط الخام الإيراني منذ إعادة فرضه في منتصف يوليو.
وفي مضيق باب المندب على البحر الأحمر، أظهرت بيانات كبلر أن 22 سفينة شحن عبرت، أمس الأول الخميس، بانخفاض عن 31 سفينة في اليوم السابق، وأقل من متوسط 10 أيام البالغ 24 سفينة.(وكالات)
