حافظ مطار دبي الدولي على صدارة قائمة أكثر المطارات اتصالاً جوياً في منطقتي آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط خلال عام 2025، بحسب مؤشر الربط الجوي الصادر عن المجلس الدولي للمطارات في آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط (ACI APAC & MID).
وجاء مطار دبي في المركز الأول ضمن قائمة أكثر المطارات اتصالاً في المنطقتين، متقدماً على مطارات شنغهاي بودونغ وإنشيون وقوانغتشو باييون وحمد الدولي وسنغافورة شانغي. كما تصدر مطار دبي قائمة مراكز الاتصال المحورية في المنطقة، حيث سجل مستوى من الاتصال يقارب 40% أعلى من أقرب منافس له، وفق المؤشر.
وشهدت الإمارات حضوراً لافتاً في المؤشر، مع تسجيل مطار الشارقة الدولي أحد أقوى التحسينات في الاتصال بين المطارات التي تتعامل مع 15 إلى 25 مليون مسافر سنوياً، فيما كان مطار أبوظبي الدولي من بين المطارات الأكثر تحسناً ضمن فئة المطارات التي تتعامل مع 25 إلى 40 مليون مسافر سنوياً.
وعلى مستوى المنطقة، نما الربط الجوي في الشرق الأوسط بنسبة 21% خلال 2025، مدفوعاً بتوسع شبكات شركات الطيران الخليجية، في حين سجلت منطقة آسيا والمحيط الهادئ نمواً بنسبة 10%.
وأشار المؤشر إلى أن حركة المرور العابرة للقارات من الشرق الأوسط ارتفعت بنسبة 9% خلال 2025، لتتجاوز مستويات ما قبل جائحة «كوفيد-19» بنسبة 27%، مع استمرار مراكز الطيران الخليجية في دعم حركة الربط بين الأسواق العالمية.
وتغطي نسخة 2026 من المؤشر بيانات 315 مطاراً، منها 277 مطاراً في آسيا والمحيط الهادئ و38 مطاراً في الشرق الأوسط، وتتراوح أحجام المطارات المشمولة بين أقل من مليون مسافر وأكثر من 95 مليون مسافر سنوياً.
وجاء مطار دبي في المركز الأول ضمن قائمة أكثر المطارات اتصالاً في المنطقتين، متقدماً على مطارات شنغهاي بودونغ وإنشيون وقوانغتشو باييون وحمد الدولي وسنغافورة شانغي. كما تصدر مطار دبي قائمة مراكز الاتصال المحورية في المنطقة، حيث سجل مستوى من الاتصال يقارب 40% أعلى من أقرب منافس له، وفق المؤشر.
وشهدت الإمارات حضوراً لافتاً في المؤشر، مع تسجيل مطار الشارقة الدولي أحد أقوى التحسينات في الاتصال بين المطارات التي تتعامل مع 15 إلى 25 مليون مسافر سنوياً، فيما كان مطار أبوظبي الدولي من بين المطارات الأكثر تحسناً ضمن فئة المطارات التي تتعامل مع 25 إلى 40 مليون مسافر سنوياً.
وعلى مستوى المنطقة، نما الربط الجوي في الشرق الأوسط بنسبة 21% خلال 2025، مدفوعاً بتوسع شبكات شركات الطيران الخليجية، في حين سجلت منطقة آسيا والمحيط الهادئ نمواً بنسبة 10%.
وأشار المؤشر إلى أن حركة المرور العابرة للقارات من الشرق الأوسط ارتفعت بنسبة 9% خلال 2025، لتتجاوز مستويات ما قبل جائحة «كوفيد-19» بنسبة 27%، مع استمرار مراكز الطيران الخليجية في دعم حركة الربط بين الأسواق العالمية.
وتغطي نسخة 2026 من المؤشر بيانات 315 مطاراً، منها 277 مطاراً في آسيا والمحيط الهادئ و38 مطاراً في الشرق الأوسط، وتتراوح أحجام المطارات المشمولة بين أقل من مليون مسافر وأكثر من 95 مليون مسافر سنوياً.
