تُجري «دي بي ورلد» مفاوضات بشأن اتفاق لدعم التطوير المحتمل لميناء تشرشل شمالي كندا، في إطار خطط أوتاوا لتعزيز الصادرات إلى أوروبا وأسواق عالمية أخرى، وفقاً لوكالة «بلومبيرغ».
ووفقاً لمصادر مطلعة، تبحث «دي بي ورلد» مذكرة تفاهم مع جهتين كنديتين، من بينهما مجموعة «أركتيك غيتواي»، المالكة والمشغلة لميناء تشرشل وخط السكك الحديدية المرتبط به.
ويركز الاتفاق على تشغيل الميناء وإمكانية إنشاء ممر نقل يربطه بشبكة الخدمات اللوجستية لموانئ دبي العالمية ومرافق الموانئ الداخلية التي تديرها شركة «سنتر بورت كندا».
يقع ميناء تشرشل في مقاطعة مانيتوبا على خليج هدسون، وقد يصبح منفذاً استراتيجياً لتصدير الغاز الطبيعي المسال والحبوب والبوتاس والمعادن الحيوية الكندية إلى الشرق الأوسط وأوروبا.
وتقدمت المناقشات المتعلقة بالميناء خلال اجتماعات عُقدت بين مسؤولين إماراتيين وكنديين، بالتزامن مع قمة الاستثمار الكندية في تورونتو في سبتمبر/أيلول الماضي. وتقدّر الحكومة الكندية كلفة التوسعة الكبرى للميناء والبنية التحتية الداعمة بنحو 57 مليار دولار كندي، مع طلبات استثمار أولية بقيمة 3.9 مليار.
تأتي المباحثات وسط تنامي العلاقات الاقتصادية بين كندا والإمارات، إذ تعهدت أبوظبي العام الماضي باستثمار نحو 50 مليار دولار في كندا. وقال مكتب كارني إن البلدين يعملان على تعميق شراكتهما وتعزيز قوتهما الاقتصادية وأمنهما المشترك وتحقيق الازدهار طويل الأجل لشعبيهما، في ظل التحولات العالمية المتسارعة.
تدير «دي بي ورلد» محطة الحاويات في ميناء برينس روبرت على الساحل الغربي لكندا، كما فازت العام الماضي بعقد لتشغيل محطة جديدة قرب مونتريال.
ووفقاً لمصادر مطلعة، تبحث «دي بي ورلد» مذكرة تفاهم مع جهتين كنديتين، من بينهما مجموعة «أركتيك غيتواي»، المالكة والمشغلة لميناء تشرشل وخط السكك الحديدية المرتبط به.
ويركز الاتفاق على تشغيل الميناء وإمكانية إنشاء ممر نقل يربطه بشبكة الخدمات اللوجستية لموانئ دبي العالمية ومرافق الموانئ الداخلية التي تديرها شركة «سنتر بورت كندا».
يقع ميناء تشرشل في مقاطعة مانيتوبا على خليج هدسون، وقد يصبح منفذاً استراتيجياً لتصدير الغاز الطبيعي المسال والحبوب والبوتاس والمعادن الحيوية الكندية إلى الشرق الأوسط وأوروبا.
وتقدمت المناقشات المتعلقة بالميناء خلال اجتماعات عُقدت بين مسؤولين إماراتيين وكنديين، بالتزامن مع قمة الاستثمار الكندية في تورونتو في سبتمبر/أيلول الماضي. وتقدّر الحكومة الكندية كلفة التوسعة الكبرى للميناء والبنية التحتية الداعمة بنحو 57 مليار دولار كندي، مع طلبات استثمار أولية بقيمة 3.9 مليار.
تأتي المباحثات وسط تنامي العلاقات الاقتصادية بين كندا والإمارات، إذ تعهدت أبوظبي العام الماضي باستثمار نحو 50 مليار دولار في كندا. وقال مكتب كارني إن البلدين يعملان على تعميق شراكتهما وتعزيز قوتهما الاقتصادية وأمنهما المشترك وتحقيق الازدهار طويل الأجل لشعبيهما، في ظل التحولات العالمية المتسارعة.
تدير «دي بي ورلد» محطة الحاويات في ميناء برينس روبرت على الساحل الغربي لكندا، كما فازت العام الماضي بعقد لتشغيل محطة جديدة قرب مونتريال.
