سجل الطلب على الشحن الجوي لدى شركات الطيران في منطقة الشرق الأوسط نمواً 3.8% خلال سبتمبر الماضي، مقارنة بالشهر ذاته من العام الماضي، ليحقق أضعف معدل نمو بين مناطق العالم، وفقاً لبيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا».
وأظهرت البيانات ارتفاع سعة الشحن لدى شركات الطيران في المنطقة بنسبة 7% على أساس سنوي، متجاوزة نمو الطلب، في مؤشر على استمرار الضغوط التي تواجه أسواق الشحن الجوي في الشرق الأوسط، لا سيما على المسارات التجارية المرتبطة بالمنطقة.
وأظهرت البيانات ارتفاع سعة الشحن لدى شركات الطيران في المنطقة بنسبة 7% على أساس سنوي، متجاوزة نمو الطلب، في مؤشر على استمرار الضغوط التي تواجه أسواق الشحن الجوي في الشرق الأوسط، لا سيما على المسارات التجارية المرتبطة بالمنطقة.
وعلى مستوى الأسواق العالمية، تسارع الطلب على الشحن الجوي بنسبة 7.7% خلال سبتمبر، مقارنة بالفترة نفسها من 2025، فيما ارتفعت السعة بنسبة 2.7%. وجاء النمو في الطلب مدعوماً بتحسن حركة التجارة العالمية ونشاط قطاع التصنيع، إلى جانب زيادة الشحنات المرتبطة بالذكاء الاصطناعي.
وقالت ماري أوينز تومسن، النائب الأول للرئيس لشؤون الاستدامة وكبيرة الاقتصاديين في «إياتا»، إن الطلب على الشحن الجوي سجل نمواً في جميع المناطق خلال سبتمبر، مشيرة إلى أن الشحنات المرتبطة بالذكاء الاصطناعي ساهمت في تحقيق نمو تجاوز 10% للشهر الثاني على التوالي على المسارات عبر المحيط الهادئ.
وأضافت أن ارتفاع أسعار وقود الطائرات يمثل تحدياً أمام شركات الشحن، بعدما تجاوزت مستوياته ضعف ما كانت عليه قبل عام، في وقت لم تواكب فيه العائدات هذه الزيادة، ما يجعل نقل البضائع بصورة مربحة أكثر صعوبة.
وقالت ماري أوينز تومسن، النائب الأول للرئيس لشؤون الاستدامة وكبيرة الاقتصاديين في «إياتا»، إن الطلب على الشحن الجوي سجل نمواً في جميع المناطق خلال سبتمبر، مشيرة إلى أن الشحنات المرتبطة بالذكاء الاصطناعي ساهمت في تحقيق نمو تجاوز 10% للشهر الثاني على التوالي على المسارات عبر المحيط الهادئ.
وأضافت أن ارتفاع أسعار وقود الطائرات يمثل تحدياً أمام شركات الشحن، بعدما تجاوزت مستوياته ضعف ما كانت عليه قبل عام، في وقت لم تواكب فيه العائدات هذه الزيادة، ما يجعل نقل البضائع بصورة مربحة أكثر صعوبة.
أداء المناطق
على صعيد الأداء الإقليمي، سجلت شركات الطيران في أمريكا الشمالية أعلى معدل نمو في الطلب على الشحن الجوي بنسبة 11.8%، تلتها شركات الطيران في آسيا والمحيط الهادئ بنمو 8.6%، ثم أمريكا اللاتينية والكاريبي بنسبة 6.7%، وإفريقيا بنسبة 4.7%، وأوروبا بنسبة 4.5%، فيما سجّلت منطقة الشرق الأوسط 3.8%.
التجارة العالمية
في ما يتعلق بالعوامل المؤثرة في الأسواق، ارتفعت التجارة العالمية بنسبة 3.6% على أساس سنوي خلال أغسطس، لتواصل تسجيل نمو سنوي للشهر الثاني والأربعين على التوالي. كما صعدت أسعار وقود الطائرات بنسبة 17.5% على أساس شهري خلال سبتمبر، لتكون أعلى بنسبة 103.4% مقارنة بمستوياتها قبل عام.
وفي المقابل، أظهر نشاط التصنيع العالمي مؤشرات تحسن خلال أغسطس، مع ارتفاع مؤشر مديري المشتريات لإنتاج قطاع التصنيع إلى 53.8 نقطة، ومؤشر طلبات التصدير الجديدة إلى 51.9 نقطة، مسجلين أعلى مستوياتهما منذ خمس سنوات، بما يعكس استمرار الظروف الداعمة للطلب على الشحن الجوي.
وفي المقابل، أظهر نشاط التصنيع العالمي مؤشرات تحسن خلال أغسطس، مع ارتفاع مؤشر مديري المشتريات لإنتاج قطاع التصنيع إلى 53.8 نقطة، ومؤشر طلبات التصدير الجديدة إلى 51.9 نقطة، مسجلين أعلى مستوياتهما منذ خمس سنوات، بما يعكس استمرار الظروف الداعمة للطلب على الشحن الجوي.
