عززت «غلفتينر» مكانة دولة الإمارات في التجارة العالمية على مدار خمسة عقود، عبر تطوير البنية التحتية للموانئ وتوسيع شبكات الربط اللوجستي، فيما تستهدف المجموعة ضخ استثمارات بقيمة ملياري دولار لتوسيع عملياتها الدولية وتحويل خورفكان إلى مركز لوجستي إقليمي، بالتزامن مع خطط لرفع الطاقة الاستيعابية للميناء إلى 10 ملايين حاوية.
في إطار توسعها الدولي، تعمل «غلفتينر» على تعزيز حضورها في تايلاند عبر مشروع ميناء جديد في بانكوك، كما وقّعت اتفاقية في إندونيسيا لتطوير محطة بوابة جديدة في جاكرتا، بطاقة استيعابية تبلغ 2.2 مليون حاوية نمطية ضمن المرحلة الأولى من المشروع.
مستقبل التجارة
قال الشيخ فاهم القاسمي، رئيس دائرة العلاقات الحكومية ورئيس اللجنة العليا للتكامل الاقتصادي في الشارقة، خلال أمسية الاحتفاء ب 50 عاماً من الريادة، إن «غلفتينر» استثمرت على مدى عقود في تطوير القدرات والبنية التحتية، والأهم في العنصر البشري، انطلاقاً من إدراكها أن المستقبل يحمل دائماً حالة من عدم اليقين، مؤكداً أن هذه الرؤية مكّنت الإمارة من تجاوز التغيرات، وبناء بنية تحتية تتيح الخروج من التحديات بصورة أقوى.
فاهم القاسمي
وأكد أن أحداث العام الماضي عززت أهمية بناء مستقبل التجارة العالمية قبل وقوع الأزمات، من خلال آلاف القرارات المتواصلة على مدى عقود، وقيادات تواصل مسيرتها رغم التحديات، ومؤسسات تستمر في الاستثمار عندما يتردد الآخرون. وأضاف أن الإعجاب بموانئ «غلفتينر» ومحطاتها وبنيتها التحتية وانتشارها الدولي لا ينبغي أن يحجب حقيقة أن البداية قامت على الإيمان بقدرة الشارقة على أن تكون بوابة للتجارة، والثقة بأن الاستثمار طويل الأجل في المواقع والإمكانات يقود إلى تحولها، مشيراً إلى أن هذه القناعات كانت قبل 50 عاماً تعبيراً عن الشجاعة.
دعم اقتصادي
وأكد الدكتور ثاني بن أحمد الزيودي، وزير التجارة الخارجية، أن شركة «غلفتينر» أسهمت على مدار خمسة عقود في دعم طموحات دولة الإمارات التجارية والاقتصادية، من خلال تطوير البنية التحتية للموانئ وتعزيز ممرات التجارة والربط مع الأسواق العالمية، مشيراً إلى أن نجاح الشركة يمثل نجاحاً لدولة الإمارات.
ثاني الزيودي
وأعرب عن ثقته بأن الاستراتيجية الجديدة ل«غلفتينر»، بقيمة ملياري دولار، لتوسيع حضورها في الأسواق العالمية وتحويل خورفكان إلى مركز لوجستي إقليمي، ستواصل تقديم إسهامات مهمة في مستقبل دولة الإمارات ونموها وازدهارها، مهنئاً قيادة الشركة بهذه المناسبة.
وقال إن «غلفتينر» تأسست قبل 50 عاماً في الشارقة لإدارة وتطوير محطة الحاويات التابعة لهيئة موانئ الشارقة، وتوسعت عملياتها خلال عقد من الزمن لتشمل إدارة محطة حاويات خورفكان، والمساهمة في تطوير البنية التحتية للموانئ ورفع الكفاءة التشغيلية وتعزيز الربط العالمي.
وأضاف أن الشركة أصبحت مؤسسة متعددة الجنسيات تمتد عملياتها إلى دول عديدة حول العالم، مع احتفاظها بجذورها الراسخة في دولة الإمارات، لافتاً إلى أن مسيرتها على مدار خمسة عقود عكست طموحات الدولة، وسعيها المستمر إلى استكشاف الفرص خارج حدودها.
استثمارات جديدة
وأكد فريد بلبواب، الرئيس التنفيذي لمجموعة «غلفتينر»، أن المجموعة تستهدف خلال الخمسين عاماً المقبلة تعزيز حضورها في شبكة التجارة العالمية، من خلال الموانئ والسفن والممرات التجارية التي تربط الاقتصادات، في ظل إعادة رسم خريطة التجارة العالمية.
فريد بلبواب
وتوقع وصول الطاقة الاستيعابية السنوية لميناء خورفكان إلى 5 ملايين حاوية بحلول يناير 2027، على أن تضيف المرحلة الأولى من التوسعة 3.5 مليون حاوية، لترتفع الطاقة الاستيعابية إلى 8.5 مليون حاوية بحلول يناير 2028، وصولاً إلى 10 ملايين حاوية في نهاية المطاف. وأعلن بلبواب إطلاق منطقة حرة جديدة في الحمرية على الساحل الشرقي لدولة الإمارات، لتكون أكبر منطقة حرة على الساحل الشرقي، بهدف استقطاب الاستثمارات وتوفير فرص العمل وتعزيز حركة التجارة، إلى جانب العمل على تطوير ميناء متعدد الأغراض في كلباء مخصص للبضائع الصب الجافة وشحنات الدحرجة (Ro-Ro). وأوضح أن المجموعة تشغّل حالياً 15 سفينة، وتستهدف رفع أسطولها إلى 30 سفينة بحلول نهاية العام المقبل.
وعلى الصعيد الدولي، أشار إلى توسع حضور «غلفتينر» في تايلاند من خلال مشروع ميناء جديد في بانكوك، إلى جانب توقيع اتفاقية في إندونيسيا لإنشاء محطة بوابة جديدة في جاكرتا.
وقال إن «غلفتينر» ستعمل بموجب الاتفاقية على تطوير منشأة جديدة في جاكرتا بطاقة استيعابية تبلغ 2.2 مليون حاوية نمطية، ضمن المرحلة الأولى من المشروع.