إعداد: خنساء الزبير
أعلنت شركة السيارات الكهربائية الصينية «نيو» الخميس، إنها ستطلق مركبتها ذات السعر المنخفض والتي تسمى «أونفو»، Onvo، في 15 مايو/ أيار الجاري.
يأتي هذا الإعلان وسط تنافس أسعار قوي في سوق السيارات الكهربائية في الصين والذي أجبر شركة «تيسلا» على خفض الأسعار.
وتخطط شركة «إكسبينغ»، وهي شركة ناشئة أخرى للسيارات الكهربائية، لإصدار علامة تجارية فرعية تسمى «مونا»، Mona، في الشهرين أو الثلاث أشهر القادمة.
وقالت «نيو»: إن أول طراز من أونفو، L60، سيكون سيارة كهربائية ذكية تركز على الأسرة بسعر نحو 250 ألف يوان صيني، في نفس فئة «تيسلا» طراز Y. وهذا نحو 34600 دولار.
في المقابل؛ تباع سيارات الدفع الرباعي وسيارات السيدان من نيو حالياً بما يقرب من 300 ألف يوان أو أكثر بكثير.
وسلمت الشركة 15,620 سيارة كهربائية في إبريل/ نيسان الماضي، ارتفاعاً من 11,866 سيارة في الشهر السابق له.
وقال ويليام لي، الرئيس التنفيذي للشركة: إن أول سيارة «أونفو» ستكون سيارة دفع رباعي أرخص من «تيسلا Y».
أعلنت شركة السيارات الكهربائية الصينية «نيو» الخميس، إنها ستطلق مركبتها ذات السعر المنخفض والتي تسمى «أونفو»، Onvo، في 15 مايو/ أيار الجاري.
يأتي هذا الإعلان وسط تنافس أسعار قوي في سوق السيارات الكهربائية في الصين والذي أجبر شركة «تيسلا» على خفض الأسعار.
وتخطط شركة «إكسبينغ»، وهي شركة ناشئة أخرى للسيارات الكهربائية، لإصدار علامة تجارية فرعية تسمى «مونا»، Mona، في الشهرين أو الثلاث أشهر القادمة.
وقالت «نيو»: إن أول طراز من أونفو، L60، سيكون سيارة كهربائية ذكية تركز على الأسرة بسعر نحو 250 ألف يوان صيني، في نفس فئة «تيسلا» طراز Y. وهذا نحو 34600 دولار.
في المقابل؛ تباع سيارات الدفع الرباعي وسيارات السيدان من نيو حالياً بما يقرب من 300 ألف يوان أو أكثر بكثير.
وسلمت الشركة 15,620 سيارة كهربائية في إبريل/ نيسان الماضي، ارتفاعاً من 11,866 سيارة في الشهر السابق له.
وقال ويليام لي، الرئيس التنفيذي للشركة: إن أول سيارة «أونفو» ستكون سيارة دفع رباعي أرخص من «تيسلا Y».
