تحدد سيارة BMW الفئة السابعة المعايير المستقبلية في قطاع سيارات الرفاهية ذات الأداء الرفيع. وما يزيد قصة نجاح الفئة السابعة ايجابية وابهاجاً لمجموعة BMW هو أن هذه الفئة أرست معايير جديدة مميزة منذ بداية اطلاقها في العام ،2001 إذ إن العديد من مزايا الفئة السابعة وبالتحديد مبدأ التحكم والعديد من مفرداتها التصميمية قد أصبحت الآن توجد في العديد من سيارات الرفاهية ذات الاداء الرفيع.
منذ ست سنوات، كانت تعتبر هذه المزايا متقدمة جداً وموضع جدل على الأقل في النقاشات العامة وهذا الأمر وحده يؤكد الانجاز الريادي لسيارة BMW الفئة السابعة، حيث إن القرارات الاستراتيجية التي اتخذتها شركة BMW بحق هذا المنتج اثبتت مع الوقت نجاحاً باهراً.
ان المحرك الأكبر بين محركي BMW اللذين يتمتعان بثماني اسطوانات متقابلة والذي تم تزويد الطراز 750i يأتي بسعة قدرها 4،799 سنتيمتر مكعب ويولد قوة قصوى تبلغ 367 حصاناً عند 6،300 دورة/الدقيقة. ويتمتع الطراز 750i الديناميكي بهكذا قوة، فهو قادر على التسارع من السكون الى 100 كلم/الساعة في 6 ثوان. أما العزم التدويري الاقصى لمحركه فيساوي 490 نيوتن متر عند 3،400 دورة/الدقيقة.
ان القوة والأداء الرائعين لسيارة 750i المميزة بتقنية Valvetronic ونظامVANOS الثنائي جعلها تلعب الدور القيادي في قطاع سيارات الصالون الراقية التي تتراوح سعة محركاتها بين 4،0 و5،0 ليترات.
حيث إن قوتها القصوى البالغة 367 حصاناً رقم قياسي في هذا القطاع، والذي ينعكس في التسارع اللائق بها من السكون وكذلك عند السير أصلاً بسرعات كبيرة.
أما النقطة الأكثر اثارة للإعجاب فهي مجموعة التجهيزات والمواصفات الشاملة التي تقدمها سيارة 750i مما يجعلها فريدة تماماً في السوق: إذ تضمن سيارة BMW 750li استجابة استثنائية للمحرك واستجابات سريعة في كل حالات القيادة، وبالتالي توفر مخزونا وفيراً من القوة والأداء كلما كان ذلك مطلوباً. ومرة اخرى، فإن المحرك الثماني الاسطوانات، الذي يعكس هذا الأسلوب لسيارات BMW، يسارع دورانه بسرعة وبسلاسة مثل التربين، مقدماً بذلك للسائق والركاب تجربة قيادية بمنتهى الرياضية والديناميكية، ترتكز على مستويات لا يعلى عليها من خفة الحركة والتجاوب الرشيق مع ظروف الطريق.
وفي الوقت نفسه، تقدم سيارة BMW 750li سيادة بحتة في الحالات جميعها: من خلال القيادة الهادئة والعزم التدويري الكبير في سرعات منخفضة وتوليفة مثلى من الراحة والأسلوب الرياضي الناتج بالتحديد عن الهيكل التحتي لسيارة BMW الفئة السابعة ونظام التعليق فيها المصنوعين من الالمنيوم. وبالتالي، فإن سيارة 750i تضطلع بدور ريادي بين سيارات الصالون المترفة من فئة الخمسة ليترات. وهي تبرز كسيارة رياضية رباعية الأبواب وايضاً كسيارة صالون انيقة تثبت وجودها باستجابتها لأكثر المتطلبات الخاصة بالراحة والتصميم. وتثبت شعبية سيارة 750i لدى الزبائن فيما يتعلق باستجابتها لمتطلباتهم، ومن خلال حقيقة اكثر من 50% من السيارات التي يطلبها الزبائن حتى الآن من BMW الفئة السابعة مزود بالمحرك V8 الكبير.
