أعلنت شركة «فورد» للسيارات، ارتفاع أرباحها في الربع الأول؛ حيث ارتفع صافي الدخل إلى 2.5 مليار دولار، أو0.63 دولار للسهم، مقارنةبـ471 مليون دولار، أو 0.12 دولار للسهم، في الفترة نفسها من العام الماضي. كما زادت الإيرادات بنسبة 6.4% لتصل إلى 43.3 مليار دولار.
كما رفعت الشركة توقعاتها السنوية المعدلة للأرباح قبل الفوائد والضرائب إلى ما بين 8.5 و10.5 مليار دولار، مقارنة بتوقعات سابقة بين 8 و10 مليارات دولار.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة جيم فارلي، إن النتائج القوية لـ«فورد» في الربع الأول ورفع التوقعات السنوية يعكسان الزخم الذي تحققه خطة «فورد بلاس». وأضاف: «لقد وضعنا الأساس لشركة فورد أكثر حداثة ومرونة، مع تحسين التكاليف والجودة».
استرداد 1.3 مليار دولار
ورفعت شركة فورد موتور توقعاتها لعام 2026 بعد أن تجاوزت نتائجها توقعات وول ستريت للربع الأول، وأعلنت عن استرداد 1.3 مليار دولار من الرسوم الجمركية بعد أن قضت المحكمة العليا الأمريكية بعدم قانونية بعض الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس دونالد ترامب.
فيما يلي أداء الشركة في الربع الأول مقارنةً بمتوسط التقديرات التي جمعتها مجموعة بورصة لندن (LSEG):
ربحية السهم بدون البنود الاستثنائية: 66 سنتا معدلة مقابل 19 سنتا متوقعة
إيرادات قطاع السيارات: 39.82 مليار دولار مقابل 38.82 مليار دولار متوقعة
تفوقت نتائج الربع الأول بشكل ملحوظ على أداء فورد في العام السابق، على الرغم من انخفاض مبيعات الجملة بنسبة 4% خلال تلك الفترة. وارتفعت إيراداتها الإجمالية بنسبة 6% لتصل إلى 43.3 مليار دولار، وتضاعفت أرباحها المعدلة قبل الفوائد والضرائب بأكثر من ثلاثة أضعاف، من 1 إلى 3.5 مليار دولار. ارتفع صافي الدخل إلى 2.5 مليار دولار، أو 63 سنتا للسهم، مقارنة بـ 500 مليون دولار، أو 12 سنتا للسهم، في العام السابق.
عادةً ما تستبعد شركات صناعة السيارات «البنود الاستثنائية» أو الرسوم غير المتكررة من نتائجها المالية المعدلة لتزويد المستثمرين بصورة أوضح عن عملياتها التجارية الأساسية الجارية. وباستثناء البنود الاستثنائية، ولكن مع احتساب استرداد الرسوم الجمركية، حققت فورد ربحا قدره 66 سنتا للسهم.
وتتضمن توقعات الشركة المُحدثة للعام 2026 أرباحا قبل الفوائد والضرائب معدلة تتراوح بين 8.5 مليار دولار و10.5 مليار دولار، مقارنة بتوقعات سابقة تراوحت بين 8 و10 مليارات دولار. وحافظت الشركة على تدفق نقدي حر معدل يتراوح بين 5 و6 مليارات دولار، ونفقات رأسمالية تتراوح بين 9.5 و10.5 مليار دولار.
وأشارت فورد إلى أن هذه التوقعات لا تشمل التأثيرات المحتملة لنزاع مستمر في الشرق الأوسط أو تراجع كبير في الاقتصاد الأمريكي.
تعويض زيادة التكاليف
وقالت شيري هاوس، المديرة المالية لشركة فورد، إن الزيادة في الأرباح لم تكن ناتجة بشكل مباشر عن استرداد الرسوم الجمركية. لم تتلقَّ الشركة هذا المبلغ المسترد بعد، لكنها صرّحت بأنه يُساعد في تعويض الزيادة المتوقعة في تكاليف السلع الأساسية، وتحديدا الألومنيوم، لهذا العام، والتي تبلغ مليار دولار.
وقال هاوس خلال مؤتمر صحفي عبر الهاتف يوم الأربعاء: «جاءت الزيادة المتبقية من تنوّع المنتجات القوي في صافي التسعير، ونموّ البرمجيات والخدمات المادية. وحتى مع احتساب هذه الميزة لمرة واحدة، فقد تجاوزت الأعمال الأساسية التوقعات بنحو 2.2 مليار دولار».
وكانت شركة فورد تتوقع بالفعل زيادة إضافية في تكاليف السلع الأساسية بقيمة مليار دولار، نظرًا لارتفاع الأسعار، ولأنها تستورد الألومنيوم من موردين مختلفين بعد الحرائق التي أثّرت على الإنتاج في مصنع نوفليس الرئيسي للألومنيوم في نيويورك العام الماضي. وقد صرّحت الشركة المصنّعة للسيارات بأنه من غير المتوقع أن يعود المورّد إلى العمل قبل الفترة ما بين مايو وسبتمبر.
أرباح «بلو»
على مستوى وحدات الأعمال، تصدّرت عمليات فورد التقليدية «بلو» الشركة بأرباح بلغت 1.9 مليار دولار خلال الربع، تلتها أرباح أعمالها التجارية «برو» بنحو 1.7 مليار دولار.
قلّصت فورد خسائرها في قطاع سياراتها الكهربائية «موديل إي» من 849 مليون دولار قبل عام إلى 777 مليون دولار خلال الربع الأول من هذا العام. وتزامن هذا الانخفاض في الخسائر مع انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 70% على أساس سنوي خلال الربع الأول.
جاءت نتائج فورد بعد يوم من قيام منافستها جنرال موتورز برفع توقعاتها لعام 2026، متجاوزةً بذلك توقعات وول ستريت لأرباح الربع الأول بشكل ملحوظ. وأعلنت جنرال موتورز عن استفادة تُقدّر بنحو 500 مليون دولار من قرار المحكمة العليا الأمريكية بشأن قانون سلطات الطوارئ الاقتصادية الدولية (IEEPA).
