كيف تخطت «طيران الإمارات» الأزمة برشاقة؟

الناقلة تستعيد 96% من شبكتها العالمية

الحفاظ على جداول الرحلات إلى حد كبير رغم الاعتداءات

تقييم مستمر وتعديلات تشغيلية واسعة

تواصل وتنسيق بين جميع الهيئات لتأمين مسارات آمنة

أكد موقع «سيمبل فلاينغ» الأمريكي، المتخصص في متابعة حركة الطيران العالمي والسياحة، أن شركة طيران الإمارات استعادت نحو 96% من شبكتها العالمية، خلال فترة تصاعد التوترات الإقليمية المرتبطة بإيران.
و جاء في التقرير: «تواصل الشركة تسيير رحلاتها عبر مركزها في مطار دبي الدولي (DXB)، أحد أكثر مراكز النقل ازدحاماً في العالم. وقد شهدت الأسابيع الأخيرة تطورات نتيجة لتأثير أنشطة الصواريخ والطائرات المسيّرة في أجزاء من المجال الجوي في الشرق الأوسط، في أعقاب أزمة إيران 2026. وقد استلزم هذا الوضع من شركات الطيران مواصلة عملياتها، والتكيف في الوقت نفسه مع ظروف السلامة المتغيّرة بسرعة».
و أكد التقرير أن المجال الجوي في منطقة الخليج عانى قيوداً متقطعة، ما أجبر شركات الطيران على الاعتماد على أنظمة توجيه مُراقبة تُعرف باسم الممرات الآمنة. وأفاد مسؤولون في مطار دبي بتسجيل أكثر من 114 إنذاراً متعلقاً بالصواريخ منذ بدء الاعتداءات، بمعدل ثلاث حوادث يومياً، تقريباً. وعلى الرغم من هذه التحديات، فقد تم الحفاظ على جداول الرحلات إلى حدّ كبير، بفضل الاستجابات المنسقة بين شركات الطيران، وخدمات الملاحة الجوية، والسلطات المختصة.

تعكس عودة طيران الإمارات إلى طاقتها شبه الكاملة تعديلات تشغيلية واسعة النطاق، وليس مجرّد استعادة أنماط الطيران السابقة لنشوب النزاع. وتُجري فرق إدارة الرحلات الجوية تقييماً مستمراً للمناطق الخطرة، وتُعيد تصميم المسارات لتجنب المجال الجوي المقيد، أو الذي يُحتمل أن يكون غير آمن. وتُنشئ الشركة مسارات آمنة ومؤقتة، وخاضعة للمراقبة باستخدام معلومات آنية، وبالتنسيق مع السلطات المختصة. تسمح هذه المسارات للطائرات بالمرور عبر مناطق محدّدة في ظل ظروف مُحكمة، ما يقلل من تعرضها للتهديدات المحتملة.

في الوقت نفسه، ظل مطار دبي الدولي مفتوحاً طوال الفترة، حتى مع استجابته لإنذارات متكررة بشأن صواريخ. يُفعّل كل إنذار إجراءات مُحددة مسبقاً قد تشمل توقفات قصيرة في رحلات المغادرة، أو تغيير مسار الطائرات القادمة. ومع ذلك، عادة ما تكون هذه الإجراءات قصيرة ومُحدّدة، ما يسمح للمطار بتجنب أي اضطراب واسع النطاق. ويُعد الحفاظ على استمرارية الحركة في مثل هذا المركز الحيوي أمراً بالغ الأهمية، نظراً لدوره في ربط حركة الطيران لمسافات طويلة بين أوروبا، وآسيا، وإفريقيا.
وفي بيان نُشر على الإنترنت، أكدت شركة الطيران أنها تُسيّر رحلاتها إلى 137 وجهة في 72 دولة، بأكثر من 1300 رحلة أسبوعياً، ما يُمثل 75% من طاقتها الاستيعابية قبل الاضطرابات. وتُقدم الشركة المزيد من الرحلات والمقاعد والخيارات، يومياً، مؤكدة مكانة دبي كمركز حيوي لحركة السفر العالمية.

تعتمد عمليات الممرات الآمنة على التواصل المستمر بين هيئات الطيران المدني وأنظمة المراقبة العسكرية. ويتم تعديل المسارات بشكل متكرر، أحياناً في غضون دقائق، فور ورود معلومات جديدة. ويتلقى الطيارون وموظفو العمليات الجوية خطط طيران مُحدثة قد تشمل تغييرات في الارتفاع، أو تحويلات، أو نقاط مسار مُعدلة. ويُعد هذا المستوى من الاستجابة ضرورياً في المناطق التي تتطور فيها المخاطر بسرعة.
ولا تزال منطقة الشرق الأوسط من أهم مناطق الطيران استراتيجياً على مستوى العالم، حيث تستوعب حصة كبيرة من حركة النقل الجوي بين القارات. وقد تؤدي الاضطرابات فيها إلى زيادة مدة الرحلات، وارتفاع استهلاك الوقود، وتعقيدات في جداول الرحلات عبر شبكات شركات الطيران.

وتُبرز قدرة طيران الإمارات على الحفاظ على معظم عملياتها، حجمها واستثمارها في المرونة التشغيلية. كما يعكس ذلك خبرة قطاع الطيران الأوسع في إدارة اضطرابات المجال الجوي في مناطق النزاع.
 وخلال فترات التوتر المتصاعد، تم تقييد أجزاء من المجال الجوي لدولة الإمارات مؤقتاً، ما استلزم من شركات الطيران تغيير مساراتها عبر ممرات بديلة فوق المناطق المجاورة، أو المياه المفتوحة. ويتم تنسيق هذه التعديلات لضمان الابتعاد عن مناطق الخطر، مع الحفاظ على انسيابية حركة الطيران. ويتيح هذا النهج للسلطات إعطاء الأولوية للسلامة، من دون اللجوء إلى إغلاقات كاملة من شأنها أن تؤثر بشدة، في الاتصال الجوي.
ويُعدّ تركيب نظام ستارلينك على طائرة A380 إنجازاً هندسياً بارزاً، ويمثل علامة فارقة لطيران الإمارات وقطاع الطيران.

استمرت عمليات الشحن جنباً إلى جنب مع خدمات نقل الركاب، حيث حافظ قسم الشحن في طيران الإمارات على خطوط الإمداد العالمية الرئيسية. وكان هذا الأمر بالغ الأهمية للشحنات الحساسة للوقت، بما في ذلك الإمدادات الطبية، والسلع عالية القيمة. وتساعد القدرة على الحفاظ على سعة الشحن خلال فترات عدم الاستقرار في الحد من الاضطرابات الاقتصادية الأوسع نطاقاً. كما أنها تُعزز الدور المزدوج لشركات الطيران الكبرى كمزود لخدمات نقل الركاب والخدمات اللوجستية.
وواجهت شركات الطيران تحديات تشغيلية مماثلة خلال نزاعات سابقة، مثل إغلاق المجال الجوي فوق أوروبا الشرقية، وأجزاء من آسيا. وفي السنوات الأخيرة، أسهم التقدم في أنظمة التتبع وتحليل المخاطر التنبؤي في تحسين قدرة شركات الطيران على الاستجابة السريعة. وإذا استمر عدم الاستقرار الإقليمي، فقد تظهر تعديلات دائمة على مسارات الطيران. وهذا بدوره قد يُعيد تشكيل حركة النقل الجوي، ويزيد الاعتماد على محاور بديلة.
وبينما يبقى الوضع غير قابل للتنبؤ، فقد أثبتت التجربة كيف يُمكن للتخطيط المنسق والعمليات المرنة الحفاظ على مستويات عالية من الخدمة. وتواصل طيران الإمارات ومطار دبي الدولي العمل تحت رقابة مُعززة، مع الموازنة بين السلامة وضرورة الحفاظ على الاتصال العالمي.