270 «777» طلبيات «الإمارات» أكبر عميل للطراز
81 «787» لـ«الاتحاد» 23 منها قيد التسليم
115 «737» لفلاي دبي أكبر مشغّل إقليمي
300 طائرة بوينغ في أسطول الناقلات الوطنية
ترسّخ دولة الإمارات موقعها كواحدة من أهم الأسواق العالمية لشركة بوينغ، مدفوعة بالنمو المتواصل للناقلات الوطنية والتوسع الكبير في أساطيل الطائرات التجارية والشحن، حيث تستحوذ الإمارات وحدها على أكثر من 530 طائرة من إجمالي طلبيات بوينغ قيد التنفيذ البالغة 938 في الشرق الأوسط الأوسط، بما يشكّل نحو 57% من إجمالي الطلبيات في الشرق الأوسط.
وبحسب أحدث بيانات بوينغ لعام 2026، التي حصلت عليها «الخليج» من الشركة، فإن الناقلات الوطنية تستحوذ على طلبات كبيرة من الطائرات الحديثة، بينها 83 طائرة من طراز «787 دريملاينر»، مقرر تسليمها لمختلف الشركات، فيما تحتفظ طيران الإمارات بموقعها كأكبر عميل عالمي لبرنامج «777X»، بإجمالي طلبيات يصل إلى 270 طائرة، وتمتلك «الاتحاد»، سجل طلبات يبلغ 81 طائرة من طراز «787 دريملاينر»، من بينها 23 طائرة متبقية قيد التسليم، إضافة إلى 15 طائرة 777X بانتظار التسليم. وتحتل فلاي دبي موقع أكبر عميل إقليمي لطائرات بوينغ 737، مع وجود 115 طائرة «737 MAX» ضمن الطلبات المتبقية. فيما أظهرت بيانات الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات، أن سجل الناقلات الوطنية يتضمن أكثر من 300 طائرة من تصنيع شركة بوينغ تعمل في أسطولها.
وبلغ إجمالي الطائرات التي طلبها عملاء الشركة في الإمارات، 1,288 طائرة منذ دخولها السوق، حيث تضم القائمة كلاً من طيران الإمارات، والاتحاد، وفلاي دبي، إلى جانب شركات تأجير الطائرات المحلية، وفي مقدمتها دبي لصناعات الطيران ونوفوس أفييشن كابيتال.
81 «787» لـ«الاتحاد» 23 منها قيد التسليم
115 «737» لفلاي دبي أكبر مشغّل إقليمي
300 طائرة بوينغ في أسطول الناقلات الوطنية
ترسّخ دولة الإمارات موقعها كواحدة من أهم الأسواق العالمية لشركة بوينغ، مدفوعة بالنمو المتواصل للناقلات الوطنية والتوسع الكبير في أساطيل الطائرات التجارية والشحن، حيث تستحوذ الإمارات وحدها على أكثر من 530 طائرة من إجمالي طلبيات بوينغ قيد التنفيذ البالغة 938 في الشرق الأوسط الأوسط، بما يشكّل نحو 57% من إجمالي الطلبيات في الشرق الأوسط.
وبحسب أحدث بيانات بوينغ لعام 2026، التي حصلت عليها «الخليج» من الشركة، فإن الناقلات الوطنية تستحوذ على طلبات كبيرة من الطائرات الحديثة، بينها 83 طائرة من طراز «787 دريملاينر»، مقرر تسليمها لمختلف الشركات، فيما تحتفظ طيران الإمارات بموقعها كأكبر عميل عالمي لبرنامج «777X»، بإجمالي طلبيات يصل إلى 270 طائرة، وتمتلك «الاتحاد»، سجل طلبات يبلغ 81 طائرة من طراز «787 دريملاينر»، من بينها 23 طائرة متبقية قيد التسليم، إضافة إلى 15 طائرة 777X بانتظار التسليم. وتحتل فلاي دبي موقع أكبر عميل إقليمي لطائرات بوينغ 737، مع وجود 115 طائرة «737 MAX» ضمن الطلبات المتبقية. فيما أظهرت بيانات الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات، أن سجل الناقلات الوطنية يتضمن أكثر من 300 طائرة من تصنيع شركة بوينغ تعمل في أسطولها.
وبلغ إجمالي الطائرات التي طلبها عملاء الشركة في الإمارات، 1,288 طائرة منذ دخولها السوق، حيث تضم القائمة كلاً من طيران الإمارات، والاتحاد، وفلاي دبي، إلى جانب شركات تأجير الطائرات المحلية، وفي مقدمتها دبي لصناعات الطيران ونوفوس أفييشن كابيتال.
«الإمارات».. أكبر مشغّل لـ«777»
بحسب بوينغ، تواصل طيران الإمارات تعزيز مكانتها العالمية كأكبر مشغل لطائرات «777»، حيث تدير أسطولاً يضم 140 طائرة من عائلة «777» تشمل طائرات الركاب وطائرات الشحن، ما يجعلها أكبر شركة طيران في العالم تشغيلاً لهذا الطراز. كما تحتفظ الناقلة بموقعها كأكبر عميل عالمي لبرنامج «777X»، بإجمالي طلبيات يصل إلى 270 طائرة، ضمن استراتيجية تستهدف تحديث الأسطول ودعم التوسع المستقبلي لشبكة وجهاتها العالمية.
وخلال معرض دبي للطيران 2025، أعلنت «الإمارات» عن طلبية تضمنت إضافة 65 طائرة من طراز «777-9» إلى سجل طلباتها، لتصبح ثالث طلبية كبرى للناقلة ضمن برنامج «777X». وجاءت هذه الخطوة استكمالاً لطلبية معرض دبي للطيران 2023 التي شملت 90 طائرة «777X» و5 طائرات «787 دريملاينر»، لترتفع بذلك طلبيات الناقلة المتبقية من طراز «787» إلى 30 طائرة.
كما عززت طيران الإمارات حضورها في قطاع الشحن الجوي، بعد إبرام طلبية خلال عام 2024 لشراء 10 طائرات شحن من طراز «777 فرايتر»، دعماً لتوسع عمليات «الإمارات للشحن الجوي» وتلبية الطلب العالمي المتزايد على نقل البضائع.
وقال تيم كلارك، رئيس شركة طيران الإمارات، إن الشركة لن تستلم أول دفعة من طائرات «بوينغ 777 إكس»، مؤكداً أن 10 طائرات تأخر تسليمها لسنوات لم تعد ملائمة للمواصفات الحالية.
وخلال معرض دبي للطيران 2025، أعلنت «الإمارات» عن طلبية تضمنت إضافة 65 طائرة من طراز «777-9» إلى سجل طلباتها، لتصبح ثالث طلبية كبرى للناقلة ضمن برنامج «777X». وجاءت هذه الخطوة استكمالاً لطلبية معرض دبي للطيران 2023 التي شملت 90 طائرة «777X» و5 طائرات «787 دريملاينر»، لترتفع بذلك طلبيات الناقلة المتبقية من طراز «787» إلى 30 طائرة.
كما عززت طيران الإمارات حضورها في قطاع الشحن الجوي، بعد إبرام طلبية خلال عام 2024 لشراء 10 طائرات شحن من طراز «777 فرايتر»، دعماً لتوسع عمليات «الإمارات للشحن الجوي» وتلبية الطلب العالمي المتزايد على نقل البضائع.
وقال تيم كلارك، رئيس شركة طيران الإمارات، إن الشركة لن تستلم أول دفعة من طائرات «بوينغ 777 إكس»، مؤكداً أن 10 طائرات تأخر تسليمها لسنوات لم تعد ملائمة للمواصفات الحالية.
«الاتحاد».. توسّع بـ«دريملاينر»
وتواصل الاتحاد للطيران تنفيذ خططها لتطوير أسطولها وتعزيز حضورها في الأسواق الدولية، حيث تشير بيانات بوينغ إلى أنها تعد من أوائل شركات الطيران التي طلبت طائرات «777X»، مع وجود 15 طائرة مقرر تسليمها ضمن خططها المستقبلية.
كما تمتلك الناقلة سجل طلبات، إجمالياً يبلغ 81 طائرة من طراز «787 دريملاينر»، من بينها 23 طائرة متبقية قيد التسليم، بما يدعم استراتيجية النمو والتوسع في شبكة الوجهات العالمية.
كما تمتلك الناقلة سجل طلبات، إجمالياً يبلغ 81 طائرة من طراز «787 دريملاينر»، من بينها 23 طائرة متبقية قيد التسليم، بما يدعم استراتيجية النمو والتوسع في شبكة الوجهات العالمية.
فلاي دبي.. الأكبر إقليمياً لـ«737 MAX»
وفقاً لبيانات بوينغ، تحتل فلاي دبي موقع أكبر عميل إقليمي لطائرات بوينغ 737 ذات الممر الواحد، مع وجود 115 طائرة من طراز «737 MAX» ضمن الطلبات المتبقية والمجدولة للتسليم مستقبلاً، بما يعزز خطط الناقلة لتوسيع شبكة وجهاتها.
وتشغل فلاي دبي أسطولاً موحداً من طائرات بوينغ يضم 97 طائرة، تشمل 26 طائرة من طراز «737-800» من الجيل الجديد، و68 طائرة «737 MAX 8»، و3 طائرات «737 MAX 9».
وخلال معرض دبي للطيران 2025، أبرمت فلاي دبي وبوينغ مذكرة تفاهم تمثل الطلبية الرابعة للناقلة من عائلة «737 MAX»، وتشمل 75 طلباً مؤكداً و75 خيار شراء إضافياً. كما وقعت الناقلة خلال معرض دبي للطيران 2023 طلبية لشراء 30 طائرة من طراز «787-9 دريملاينر»، في خطوة تمثل دخول الطائرات عريضة البدن إلى أسطولها للمرة الأولى، ودعم خططها للتوسع في الأسواق طويلة المدى.
وتشغل فلاي دبي أسطولاً موحداً من طائرات بوينغ يضم 97 طائرة، تشمل 26 طائرة من طراز «737-800» من الجيل الجديد، و68 طائرة «737 MAX 8»، و3 طائرات «737 MAX 9».
وخلال معرض دبي للطيران 2025، أبرمت فلاي دبي وبوينغ مذكرة تفاهم تمثل الطلبية الرابعة للناقلة من عائلة «737 MAX»، وتشمل 75 طلباً مؤكداً و75 خيار شراء إضافياً. كما وقعت الناقلة خلال معرض دبي للطيران 2023 طلبية لشراء 30 طائرة من طراز «787-9 دريملاينر»، في خطوة تمثل دخول الطائرات عريضة البدن إلى أسطولها للمرة الأولى، ودعم خططها للتوسع في الأسواق طويلة المدى.
الإمارات.. مركز عالمي لـ«بوينغ»
ويرى خبراء في قطاع الطيران، أن أرقام الطلبيات الضخمة هذه تعكس حجم الدور الذي باتت تلعبه الإمارات في سوق الطيران العالمي، مدفوعة بقوة الناقلات الوطنية، وتوسع شركات تأجير الطائرات، والاستثمارات المستمرة في البنية التحتية الجوية، حيث تؤكد هذه المعطيات أن الإمارات تحولت إلى أحد أبرز مراكز بوينغ عالمياً، ليس فقط من خلال حجم الأساطيل التشغيلية، وإنما عبر مكانتها كمحور رئيسي للنقل الجوي الدولي، وسوق استراتيجية لصناعة الطائرات التجارية خلال العقود المقبلة.
