الأحد ١٦ جمادي الثاني ١٤٤٧ ه - ٠٧ ديسمبر ٢٠٢٥ | مواقيت الصلاة | درجات الحرارة
انتعاش الملاحة بنسبة 400% مع ارتفاع الحركة في الممر الجنوبي

1000 سفينة تعبر مضيق هرمز بحماية البحرية الأمريكية

24 أغسطس 2026 00:00 صباحًا | آخر تحديث: 24 أغسطس 00:02 2026
دقائق القراءة - 2
شارك
share
سفن تجارية تبحر في مضيق هرمز (أرشيفية)
سفن تجارية تبحر في مضيق هرمز (أرشيفية)
icon الخلاصة icon
انتعاش ملاحة هرمز 400% وعبور 1000 سفينة بحماية أمريكية؛ اعتماد متزايد على الممر العُماني وتراجع نفوذ إيران رغم هجمات وعقوبات
أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن القوات البحرية الأمريكية رافقت أكثر من ألف سفينة تجارية وناقلة، لضمان عبورها الآمن مضيق هرمز، وذلك في منشور عبر منصته «تروث سوشال»، في وقت تشهد حركة الملاحة عبر مضيق هرمز ارتفاعاً ملحوظاً بعد تراجعها بشكل شبه كامل خلال الحرب، مع لجوء متزايد للسفن إلى الجنوبي المتاخم لسواحل عُمان، لتجنب التوتر مع إيران، وسط مؤشرات على تراجع قدرة طهران على فرض سيطرتها على الممر المائي الحيوي.
وازدادت حركة الملاحة في مضيق هرمز خلال الأسبوعين الماضيين بنسبة تقارب 400%، مع اعتماد السفن بشكل متزايد على الممر الجنوبي للعبور.
وبحسب بيانات مركز عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة، عبر نحو 200 سفينة المضيق الأسبوع الماضي، مقارنة بـ150 سفينة في الأسبوع السابق، و40 سفينة فقط قبل أسبوعين.
ورفع هذا الارتفاع إجمالي الحركة إلى نحو 20% من مستويات ما قبل الحرب، وهي الفترة التي كان يمر خلالها ما يقرب من خمس النفط المنقول بحراً عالمياً عبر المضيق.
وبعد أن توقفت الأنشطة تقريباً منذ اندلاع الحرب الإيرانية في أواخر فبراير، عادت السفن للإبحار بوتيرة متزايدة رغم المواجهة المستمرة بين طهران وواشنطن.
وتشير بيانات شركة الاستخبارات البحرية إلى أن أكثر من 80% من الشحنات السائلة التي عبرت المضيق خلال الأسبوعين الماضيين استخدمت الممر العُماني، وهو طريق مدعوم من الولايات المتحدة ومصرّح به من المنظمة البحرية الدولية، وترفضه إيران.
وقال همايون فلكشاهي، رئيس تحليل النفط الخام لشبكة «سي إن إن»: «يبدو بشكل متزايد أن إيران فقدت السيطرة على المضيق جزئياً على الأقل». أما دان بيكرينغ، مؤسس شركة «بيكرينغ إنيرجي بارتنرز»، فاعتبر أن الممر العُماني هو الخيار الأكثر أماناً للسفن، لأنه يجنّبها دفع رسوم عبور محتملة لطهران.
ودخلت 103 سفن المضيق خلال الأسبوع الأخير، وغادرته 89 سفينة بزيادة قدرها 27% على الأسبوع السابق، حين دخلت 76 سفينة وخرجت 75. وتبدو الفجوة أوضح مقارنة بما قبل أسبوعين، عندما دخلت 18 سفينة فقط وغادرت 21 سفينة.
وكانت أغلبية السفن التي عبرت المضيق مسجّلة تحت أعلام بنما وليبيريا، وهي أعلام تسجيل لا تعكس جنسية الشركات المالكة. كما شكّلت ناقلات النفط نحو نصف الحركة، فيما مثّل النصف الآخر سفن الشحن الجاف.
وتعرّضت خمس سفن خلال الأسبوع الماضي لهجمات بقذائف إيرانية، ما أدى إلى إصابة أو مقتل شخصين، فيما أُبلغ عن أضرار دون خسارة السفن بالكامل. وتقوم الولايات المتحدة منذ مايو بحماية ناقلات النفط بشكل غير معلن عبر المضيق، مستخدمة تكتيكات «الأسطول الخفي» مثل إطفاء أجهزة الرادار والإبحار بمحاذاة الساحل العُماني لتجنب الرصد.
وفي وقت سابق الأسبوع الماضي، أعلن ترامب أن المضيق «أُزيلت منه الألغام بالكامل» وأعيد فتحه، مؤكداً عزمه تنفيذ «أقسى عملية اقتصادية على الإطلاق» ضد إيران عبر عقوبات جديدة.
وكتب ترامب على منصة «تروث سوشال»: «مضيق هرمز مفتوح ويعمل». 

logo اقرأ المزيد

الأكثر قراءة