تعتزم «بي إم دبليو» الاستعانة بالذكاء الاصطناعي لشطب 20% من وظائف الإدارة العليا في الشركة بحلول منتصف العام المقبل، ضمن خطة لخفض التكاليف وتحسين الربحية.
وقالت شركة صناعة السيارات الفاخرة، الأربعاء، إن التخفيضات ستطال بعض الإدارات والوظائف الإدارية المرتبطة بها، على أن تمتد آثارها إلى المستويات الوظيفية الأدنى، في إطار مساعيها لجعل العمل أكثر مرونة من خلال الاستخدام الأمثل للذكاء الاصطناعي.
وكانت «بي إم دبليو» توصلت في يوليو/تموز إلى اتفاق لخفض الوظائف المكتبية في ألمانيا بنحو 8 آلاف وظيفة، وفق أشخاص مطلعين على الأمر، بما يعادل نحو 5% من إجمالي قوتها العاملة عالمياً.
وقالت «بي إم دبليو» في عرض قدمته خلال يوم أسواق رأس المال إن الذكاء الاصطناعي سيساعد على تبسيط هياكل القيادة من خلال خفض عدد نواب الرئيس التنفيذيين بنسبة 20%، إلى جانب دمج الهياكل الإدارية المرتبطة بها. ويعمل نواب الرئيس التنفيذيون مباشرة تحت مجلس إدارة الشركة.
وبحسب شخص مطلع على هيكل الشركة، تضم «بي إم دبليو» نحو 65 مديراً من كبار المسؤولين، إضافة إلى قرابة 400 منصب إداري رفيع المستوى في المستوى التالي، ما يعني أن نحو 100 وظيفة قيادية قد تختفي.
وقالت شركة صناعة السيارات الفاخرة، الأربعاء، إن التخفيضات ستطال بعض الإدارات والوظائف الإدارية المرتبطة بها، على أن تمتد آثارها إلى المستويات الوظيفية الأدنى، في إطار مساعيها لجعل العمل أكثر مرونة من خلال الاستخدام الأمثل للذكاء الاصطناعي.
وكانت «بي إم دبليو» توصلت في يوليو/تموز إلى اتفاق لخفض الوظائف المكتبية في ألمانيا بنحو 8 آلاف وظيفة، وفق أشخاص مطلعين على الأمر، بما يعادل نحو 5% من إجمالي قوتها العاملة عالمياً.
وقالت «بي إم دبليو» في عرض قدمته خلال يوم أسواق رأس المال إن الذكاء الاصطناعي سيساعد على تبسيط هياكل القيادة من خلال خفض عدد نواب الرئيس التنفيذيين بنسبة 20%، إلى جانب دمج الهياكل الإدارية المرتبطة بها. ويعمل نواب الرئيس التنفيذيون مباشرة تحت مجلس إدارة الشركة.
وبحسب شخص مطلع على هيكل الشركة، تضم «بي إم دبليو» نحو 65 مديراً من كبار المسؤولين، إضافة إلى قرابة 400 منصب إداري رفيع المستوى في المستوى التالي، ما يعني أن نحو 100 وظيفة قيادية قد تختفي.
وقال الرئيس التنفيذي ميلان نيديلكوفيتش إن معظم هذه الوظائف موجودة في ميونيخ.
وتأتي الخطة فيما تسعى الشركة إلى استعادة هوامش أرباحها. وكانت قد حذرت في يونيو/حزيران من احتمال تراجع هامش أرباح السيارات إلى 1% هذا العام. وتستهدف العودة إلى نطاقها طويل الأجل البالغ 8% إلى 10% بحلول بداية العقد المقبل، مع توقع تحقيق هامش يتراوح بين 3% و5% في عام 2028.
وتأتي الخطة فيما تسعى الشركة إلى استعادة هوامش أرباحها. وكانت قد حذرت في يونيو/حزيران من احتمال تراجع هامش أرباح السيارات إلى 1% هذا العام. وتستهدف العودة إلى نطاقها طويل الأجل البالغ 8% إلى 10% بحلول بداية العقد المقبل، مع توقع تحقيق هامش يتراوح بين 3% و5% في عام 2028.
