تتصدر الحاويات إيرادات الموانئ الإماراتية من حيث القيمة الإجمالية، فيما تبرز المركبات وبضائع المشاريع باعتبارها من الشحنات الأعلى قيمة مضافة لكل وحدة أو طن، وسط فرص لتعزيز العوائد عبر إعادة التصدير وتوسيع الخدمات اللوجستية المتكاملة. وأكد خبراء في قطاع الشحن لـ«الخليج» أن تعظيم إيرادات الموانئ لا يرتبط بحجم البضائع المناولة وحده، بل بقدرتها على استقطاب عمليات إعادة التصدير وتقديم خدمات التخزين والتجهيز والنقل والتوزيع، إلى جانب تنويع أنواع الشحن وتطوير البنية التحتية والكوادر المتخصصة.
تعزيز الإيرادات
قالت عفت مصطفى، المدير التنفيذي، «سي سكوب» الشرق الأوسط للاستشارات البحرية وإدارة المشاريع، إن الحاويات تتصدر إيرادات الموانئ الإماراتية إجمالاً، بفضل تعدد الخدمات المرتبطة بها، بما يشمل المناولة والتخزين والمسافنة والتخليص والنقل البري والخدمات اللوجستية وأنشطة المناطق الحرة.
عفت مصطفى
وأوضحت أن البضائع العامة وبضائع المشاريع، التي تشمل الحديد والصلب والمعدات الثقيلة وتوربينات الرياح والمحولات ووحدات المصانع، تحقق عائداً أعلى للطن، لاحتياجها إلى معدات مناولة خاصة وتخطيط هندسي ومساحات تخزين وخدمات متخصصة.
وبلغت أحجام البضائع العامة في موانئ أبوظبي نحو 60 مليون طن في 2025، بنمو 7%، فيما سجل ميناء جبل علي في 2024 أعلى أحجام للبضائع العامة منذ 2015، بنحو 5.4 مليون طن. وأضافت أن شحن المركبات عبر سفن الدحرجة من الأنواع الأعلى عائداً للوحدة، بفضل خدمات المناولة والتخزين والفحص والتجهيز وإعادة الشحن، في ظل دور الإمارات مركزاً لإعادة تصدير السيارات الجديدة والمستعملة إلى إفريقيا والعراق وآسيا الوسطى.
وتمثل البضائع السائبة الجافة والسائلة، بما فيها الحبوب والخامات والأسمنت والكلنكر والأسمدة والمشتقات، قاعدة مهمة للأحجام والإيرادات المستقرة، لارتباطها بعقود طويلة الأجل وقطاعات صناعية مثل الألمنيوم والحديد والأسمنت، رغم انخفاض عائدها لكل طن مقارنة ببعض أنواع الشحن الأخرى.
فرص النمو
أكد أحمد عبد الرزاق، نائب رئيس اللجنة الوطنية للشحن والإمداد، والمدير العام لشركة «مالترانس الإمارات للشحن» أن اختلاف طبيعة العمليات والتعرفة التشغيلية وحجم الاستثمارات والخدمات المقدمة من ميناء إلى آخر يؤثر في الإيرادات.
أحمد عبد الرازق
وأضاف أن شحن الحاويات يُعد أحد أبرز محركات النشاط في الموانئ الإماراتية، نظراً إلى ضخامة أحجام التداول وتكرار الخدمات وتعدد مصادر الإيرادات، التي تشمل المناولة والتخزين والحاويات المبردة والنقل الداخلي والخدمات اللوجستية المرتبطة بها، فضلاً عن ارتباطه بحركة التجارة الدولية.
وأشار إلى أن البضائع السائبة، تستفيد من أحجام المناولة الكبيرة، إلى جانب خدمات التخزين والصوامع والنقل المتخصص، بحسب طبيعة البضائع والبنية التحتية المتاحة.
ولفت إلى أن البضائع العامة، مثل الحديد والصلب، تتطلب معدات خاصة ومساحات تخزين وخدمات للرفع والنقل الثقيل، ما يوفر فرصاً لتحقيق إيرادات جيدة، خصوصاً مع المشروعات الصناعية والإنشائية.