تعتزم شركة «تيسلا» إعادة عربون الحجز لعدد كبير من العملاء الذين طلبوا شراء شاحنتها الكهربائية «سايبرترك»، بعدما تجاوزت الطلبات المسجلة قدرتها على تلبية الإنتاج قبل وقف تصنيعها العام المقبل، بحسب الرئيس التنفيذي للشركة إيلون ماسك.
وقال ماسك، في منشور على منصة «إكس»، إن معدل الطلب على «سايبرترك» يفوق بكثير معدل الإنتاج، مضيفاً أن الشركة ستحاول تصنيع أكبر عدد ممكن من الشاحنات قبل إغلاق خط الإنتاج خلال نحو 8 شهور.
وجاءت تصريحاته رداً على تقارير أفادت بأن «تيسلا» قررت وقف إنتاج الشاحنة المثيرة للجدل بسبب تكبدها خسائر. وكان ماسك قد أعلن الأسبوع الماضي أن الشركة ستوقف تصنيعها في مصنعها بولاية تكساس، في منتصف عام 2027 تقريباً، لإفساح المجال أمام زيادة إنتاج مركبتها ذاتية القيادة «سايبركاب».
ورغم الطلبات المسجلة، جاءت مبيعات «سايبرترك» أقل بكثير من توقعات الشركة، فيما لا ينتج المصنع سوى جزء ضئيل من طاقته الإنتاجية.
ويأتي وقف إنتاج الشاحنة ضمن توجه «تيسلا» لتقليص طرازاتها الأعلى كلفة والأبطأ مبيعاً، والتركيز بصورة أكبر على أنشطة الذكاء الاصطناعي والروبوتات والمركبات ذاتية القيادة.
وقال ماسك، في منشور على منصة «إكس»، إن معدل الطلب على «سايبرترك» يفوق بكثير معدل الإنتاج، مضيفاً أن الشركة ستحاول تصنيع أكبر عدد ممكن من الشاحنات قبل إغلاق خط الإنتاج خلال نحو 8 شهور.
وجاءت تصريحاته رداً على تقارير أفادت بأن «تيسلا» قررت وقف إنتاج الشاحنة المثيرة للجدل بسبب تكبدها خسائر. وكان ماسك قد أعلن الأسبوع الماضي أن الشركة ستوقف تصنيعها في مصنعها بولاية تكساس، في منتصف عام 2027 تقريباً، لإفساح المجال أمام زيادة إنتاج مركبتها ذاتية القيادة «سايبركاب».
ورغم الطلبات المسجلة، جاءت مبيعات «سايبرترك» أقل بكثير من توقعات الشركة، فيما لا ينتج المصنع سوى جزء ضئيل من طاقته الإنتاجية.
ويأتي وقف إنتاج الشاحنة ضمن توجه «تيسلا» لتقليص طرازاتها الأعلى كلفة والأبطأ مبيعاً، والتركيز بصورة أكبر على أنشطة الذكاء الاصطناعي والروبوتات والمركبات ذاتية القيادة.
