حققت الصين إنجازاً تاريخياً غير مسبوق في عالم الطيران المستدام، بنجاح أول رحلة تجريبية في العالم لمحرك توربيني يعمل بالهيدروجين من فئة «الميغاواط»، لتمهد الطريق نحو عصر جديد من الرحلات الجوية النظيفة والخالية من الانبعاثات الكربونية.
وشهد مطار مدينة «تشوتشو» بمقاطعة هونان انطلاق طائرة شحن ضخمة بدون طيار، تزن نحو 7.5 طن، في رحلة استغرقت 16 دقيقة قطعت خلالها مسافة 36 كيلومتراً.
واعتمدت الطائرة في دفعها على محرك AEP100 المطور محلياً، والذي أظهر كفاءة واستقراراً تاماً طوال فترة الطيران على ارتفاع 300 متر وبسرعة وصلت إلى 220 كيلومتراً في الساعة.
ويُمثل هذا الاختبار العملي انتقالاً نوعياً للتكنولوجيا الهيدروجينية من أروقة المختبرات إلى التطبيق الهندسي الواقعي؛ حيث أكدت شركة محركات الطائرات الصينية أن النجاح يثبت قدرة أنظمة الدفع الهيدروجينية على التكامل مع منصات الطائرات الكبيرة.
كما أعلن الخبراء اكتمال السلسلة التقنية الصينية في هذا المجال، بدءاً من تصنيع المكونات الدقيقة وصولاً إلى بناء الأنظمة المتكاملة.
وإلى جانب بُعده التقني، يُنتظر أن يعطي هذا الابتكار دفعة قوية للنظام البيئي للهيدروجين الأخضر؛ إذ سيسرع من تطوير بنيته التحتية، من إنتاج وتخزين ونقل، وصولاً إلى ابتكار مواد ومعدات متقدمة تدعم التوجه العالمي نحو خفض الكربون في قطاع النقل الجوي.
ويرى المختصون أن مستقبل الطيران الهيدروجيني بات أكثر قرباً، خاصة مع التراجع المستمر في تكاليف إنتاج الهيدروجين الأخضر. ومن المتوقع أن تبدأ التطبيقات العملية لهذه التقنية في العمليات اللوجستية ونقل البضائع إلى المناطق النائية والجزر، قبل أن يتم التوسع تدريجياً لتشمل الطائرات الإقليمية وطائرات نقل الركاب الضخمة في العقود القادمة، ما يجعل الهيدروجين الركيزة الأساسية لمستقبل طيران يحافظ على البيئة.