كعادتها في المشاريع الضخمة، ها هي دبي تطلّ من جديد بمشروع نوعي، يضاعف التنمية، ويحسّن جودة الحياة، ويرتقي بمستويات النقل في الإمارة إلى مراتب جديدة.
بالأمس، اعتمد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، مشروع الخط الذهبي لمترو دبي، الأضخم في تاريخ النقل المستدام بالإمارة، باستثمار 34 مليار درهم، وبطول 42 كيلومتراً، و18 محطة.
المشروع الجديد، سيكون أوّل مسار مترو متكامل تحت الأرض، يرتبط مع الخطين الأحمر والأخضر لمترو دبي، ويتوَّج هذا الربط بالتكامل مع قطار الاتحاد، ليربط مدينة دبي بمنظومة النقل الوطنية الشاملة.
بلادنا، وفي كل أزمة تعصف بالمنطقة، أو بالعالم، تكون أوّل من يظهر منها بقوة، والتاريخ حافل بالأزمات العالمية، وكنا أول من تعامل معها بحكمة واقتدار، وخرجنا من الأزمة المالية العالمية بمشاريع مليارية غيّرت وجه المنطقة، ومن «الربيع العربي» بمبادرات وطنية عززت قيم المواطنة، وأعلت من شأن الشباب والوطن بكل ما يزيد من حسن الحياة، ويوفر مقومات العيش الكريم.
وفي وباء «كورونا» كنّا من أولى الدول في العالم التي استعادت الحياة بسرعة، وتكيفت مع الجائحة، وفتحت أبوابها أمام أبنائها، وأمام العالم، وفق شروط صحية وأمنية، ليستأنف الناس أعمالهم وحياتهم بشكل طبيعي، وأسهم ذلك في إثارة انتباه أصحاب الاستثمارات ورؤوس الأموال إلى بلادنا ليجدوا فيها ملاذهم الآمن والمستقر، والقادر على التكيّف مع أيّ طارئ، بشكل لا يجاريه فيه أحد.
دخلنا في الثامن والعشرين من فبراير الماضي، على شكل جديد من الأزمات، ليست كسابقاتها، بل هذه المرة تتعلق بحرب، وحالة اعتداء، وإرهاب يومي يحاول جارنا الإيراني أن ينال فيه من عزيمتنا، ولكننا كنّا على قدر الحمل والمسؤولية، ولم نجر إلى حيث أراد، وحمينا أبناءنا ومكتسباتنا بشكل نال اهتمام العالم وتأييده.
الآن، نعود مجدداً، وفي جعبتنا الكثير من المشاريع والمبادرات والأفكار، وكأننا نفعّل «المسرّعات الحكومية» في كل مناحي الحياة، نتعامل مع الأربعين يوماً التي مرت علينا كأنها زمن طويل، لأننا لم نطلق فيها مشاريع، وهي في الحقيقة زمن لا يُذكر، لأننا لم نسمح لتداعيتها بأن تطول، ولتبقى حياتنا، كما قال عنها محمد بن راشد: مشاريعنا المستقبلية لن تتوقف.. وأجندتنا بناء مستقبل أفضل لملايين البشر.
