قال مصدران مطّلعان لـ «رويترز»: «إن شركة صناعة السيارات الفرنسية رينو ونظيرتها الصينية جيلي تتوقعان إتمام اتفاق بشأن مشروعهما المشترك المزمع لمحركات الاحتراق والمحركات الهجينة بحلول نهاية فبراير/ شباط».
وفي الوقت نفسه، قال أحد المصدرين: «إن أرامكو السعودية تعتزم إعلان توقيع مذكرة تفاهم للاستثمار في المشروع المشترك، وهي خطوة ستؤكد خطاب نوايا من أرامكو في مارس/آذار من العام الماضي».
وأضاف المصدر أن كلّاً من وحدة هورس التابعة لرينو وجيلي قد تحصلان في نهاية المطاف على 40% من المشروع المشترك، بينما تذهب النسبة المتبقية البالغة 20% إلى أرامكو. غير أن المناقشات ما زالت مستمرة حول النسبة الدقيقة لاستثمار الشركة السعودية.
قالت رينو وجيلي في يوليو/ تموز من العام الماضي إن المشروع المشترك سيكون مناصفة بين الشركتين، مع تقسيم جيلي لحصتها على الشركتين التابعتين لها أوروباي وجي.إتش.بي.تي بنسبتي 33 في المئة و17% على الترتيب.
وقال متحدث باسم رينو «تسير المشاريع وفق المخطط له، وسنتواصل في الوقت المناسب»، بينما رفض متحدث باسم جيلي أوروبا تقديم أي تفاصيل حول توقيت الصفقة.
يهدف المشروع المشترك إلى تحقيق مبيعات سنوية 15 مليار يورو وتوظيف 19 ألف شخص في 22 موقعاً حول العالم، وبشكل رئيسي في إسبانيا ورومانيا وتركيا وأمريكا الجنوبية والصين.
وسيشكل إحدى ركيزتين أساسيتين لاستراتيجية رينو للبقاء في السباق أمام منافسين أكبر من خلال توقيع شراكات متعددة لتقليل التكاليف والوصول إلى أسواق جديدة.
وطغى على هذه الخطة مؤخراً إنشاء رينو لوحدة أمبير المتخصصة في السيارات الكهربية والإلغاء المفاجئ لخطة طرح عام أوّلي للوحدة، وهو ما عزته الشركة إلى ظروف السوق غير المواتية. (رويترز)
