كشفت بيانات ومصادر، أن حركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز شبه متوقفة الخميس، مع تصاعد المخاطر على حركة الملاحة البحرية بعد أن جددت طهران استهدافها للسفن التجارية، والرد العسكري الأمريكي عليها.
وأوضح تحليل أجرته شركة «كبلر» أنه لم يعبر المضيق حتى الآن سوى ناقلتين فقط في الساعات الأولى من صباح اليوم؛ إحداهما ناقلة النفط العملاقة «بيرج 1» التي شحنت حمولتها من جزيرة خرج الإيرانية، وتخضع لعقوبات أمريكية. كما عبرت المضيق أيضاً ناقلة المواد الكيميائية «ويل سيل» التي ترفع علم جزر مارشال.
وقالت مصادر في قطاع الشحن البحري، إن السفن تغلق بشكل متزايد أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بنظام التعرف الآلي (AIS)، ما يجعل من الصعب رصد جميع السفن العابرة.
وقال خورخي ليون، رئيس قسم التحليل الجيوسياسي في «ريستاد إنرجي» في تقرير له: «بشكل أساسي توقفت حركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز، ما يعد مؤشراً أوضح لمستوى إدراك المخاطر الحالية مقارنة بأي بيان صادر عن واشنطن أو طهران».
أحدث تصعيد يهدد هدنة أمريكا وإيران
وبدأت هذا الأسبوع أحدث موجة من التصعيد في الصراع المستمر منذ أربعة أشهر بهجمات على ثلاث ناقلات نفط في المضيق، حمَّلت الولايات المتحدة مسؤوليتها لطهران.
وقالت البحرية التابعة للحرس الثوري الإيراني، إن الهجمات الأمريكية على إيران، وتدخّلها في تغيير مسار السفن يعرقلان إعادة فتح المضيق تدريجياً، محذرة من أن أي تدخل أمريكي إضافي سيؤدي إلى «رد».
وكان يمر عبر مضيق هرمز نحو خُمس إمدادات النفط العالمية قبل اندلاع الحرب في 28 فبراير/ شباط الماضي، والتي بدأت بهجمات أمريكية وإسرائيلية على إيران. وزاد حجم حركة الملاحة اليومية خلال الأسبوعين الماضيين إلى أعلى مستوى له منذ اندلاع الحرب ليبلغ متوسط عدد السفن العابرة للمضيق 40 سفينة يومياً، وهو ما يزال بعيداً عن المتوسط الذي كان يتراوح قبل الصراع بين 125 و140 سفينة يومياً.
هجوم يكشف المخاطر على السفن عالية القيمة
قالت مصادر في قطاع التأمين لـ«رويترز»: إن بعض شركات التأمين ضد مخاطر الحرب نصحت شركات الشحن بوقف الرحلات عبر المضيق مؤقتاً، بينما تعيد شركات أخرى النظر في شروط التأمين الخاصة بها بعد تجدد الهجمات الإيرانية على السفن.
وقالت شركة «كلاركسونز» للسمسرة في قطاع السفن في تقرير لها: «تبدو مسألة إعادة فتح مضيق هرمز أكثر هشاشة بعد أحدث تصعيد». ولا تزال إحدى السفن الثلاث التي تعرضت للهجوم هذا الأسبوع، وهي ناقلة الغاز الطبيعي المسال القطرية «الركيات» التي ترفع علم جزر مارشال، عالقة في انتظار عمليات الإنقاذ قبالة سواحل عُمان، بعد أن تسبب مقذوف إيراني سقط عليها الثلاثاء في اندلاع حريق بغرفة المحركات.
وعلى الرغم من المخاوف السابقة من وقوع انفجار، قالت مصادر في القطاع إن الخطر منخفض في الوقت الحالي، ويبدو أن حمولتها من الغاز الطبيعي المسال آمنة. وأبلغت هيئة تسجيل السفن في جزر مارشال «رويترز» بأنه لم ترد تقارير عن وقوع إصابات أو آثار بيئية ناجمة عن حادثة الناقلة «الركيات».
وقال مسؤول بإحدى شركات التأمين ضد مخاطر الحروب في البحر، طالباً عدم الكشف عن اسمه لحساسية الأمر: «الوقائع في الآونة الأخيرة أظهرت أن السوق تواجه الآن احتمالاً بأن تُمنى بخسائر فادحة في ما يتعلق بالسفن عالية القيمة».
