تتوقع الخطوط الجوية القطرية، أن تستغرق المحادثات مع الاتحاد الأوروبي بشأن اتفاقات جديدة لخدمات النقل الجوي سنوات عدة، وقالت الشركة: «إنها ستركز على ضمان ألا تتسبب بنود مزمعة للاتحاد بشأن المنافسة العادلة في الإضرار بها».
وقال أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للشركة خلال مؤتمر لقطاع الطيران في أمستردام «مازلنا في المراحل المبكرة للمفاوضات مع الاتحاد الأوروبي، وأحد المجالات التي تثير اهتمامنا بوجه خاص هي بنود المنافسة العادلة».
وأضاف: «نتوقع أن نستغرق وقتاً طويلاً في استكشاف ما يعنيه هذا ونرغب في التأكد من أنها ليست منحازة».
وكانت المفوضية الأوروبية، قالت العام الماضي، «إنها ترغب إبرام اتفاقات للنقل الجوي على مستوى أوروبا مع دول عدة، بينها: الصين وتركيا والإمارات والكويت وقطر. وأضافت أنها تتطلع لإدراج أحكام للمنافسة العادلة، وأنها قد تبحث تدابير لمعالجة الممارسات غير العادلة خارج الاتحاد».
وتحدد مثل هذه الاتفاقات، التي تجري على أساس ثنائي في الوقت الحالي وجهات ومعدلات رحلات شركات الطيران الأجنبية من الاتحاد الأوروبي وإليه.
وقال الباكر: «إنه يرحب بالمحادثات مع الاتحاد الأوروبي، التي يأمل في أن تفتح الأسواق بالكامل أمام الخطوط القطرية، لكنه يشعر بالقلق من استغلالها لتمرير سياسات حماية تجارية».
وقال للمؤتمر «لا أمانع عندما يتعلق الأمر بالتعامل مع الجميع بشكل عادل، لكن حينما تستهدف شركات الطيران الخليجية وآسيان وتركيا فهذا يثبت أن أمثالي من المستهدفين».
(رويترز)
وقال أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للشركة خلال مؤتمر لقطاع الطيران في أمستردام «مازلنا في المراحل المبكرة للمفاوضات مع الاتحاد الأوروبي، وأحد المجالات التي تثير اهتمامنا بوجه خاص هي بنود المنافسة العادلة».
وأضاف: «نتوقع أن نستغرق وقتاً طويلاً في استكشاف ما يعنيه هذا ونرغب في التأكد من أنها ليست منحازة».
وكانت المفوضية الأوروبية، قالت العام الماضي، «إنها ترغب إبرام اتفاقات للنقل الجوي على مستوى أوروبا مع دول عدة، بينها: الصين وتركيا والإمارات والكويت وقطر. وأضافت أنها تتطلع لإدراج أحكام للمنافسة العادلة، وأنها قد تبحث تدابير لمعالجة الممارسات غير العادلة خارج الاتحاد».
وتحدد مثل هذه الاتفاقات، التي تجري على أساس ثنائي في الوقت الحالي وجهات ومعدلات رحلات شركات الطيران الأجنبية من الاتحاد الأوروبي وإليه.
وقال الباكر: «إنه يرحب بالمحادثات مع الاتحاد الأوروبي، التي يأمل في أن تفتح الأسواق بالكامل أمام الخطوط القطرية، لكنه يشعر بالقلق من استغلالها لتمرير سياسات حماية تجارية».
وقال للمؤتمر «لا أمانع عندما يتعلق الأمر بالتعامل مع الجميع بشكل عادل، لكن حينما تستهدف شركات الطيران الخليجية وآسيان وتركيا فهذا يثبت أن أمثالي من المستهدفين».
(رويترز)
