يقام اليوم السباق الرئيس للبطولة الأقوى في عالم رياضة المحركات على المستوى العالمي، وهي بلا شك بطولة العالم للفورمولا واحد، ويكفي القول إن الحدث المتمثل باستضافة جولة من جولات بطولة العالم للفورمولا واحد يأتي من حيث التصنيف ثالثاً في عالم المناسبات الرياضية بعد بطولة كأس العالم لكرة القدم ودورة الألعاب الأولمبية .
تبدأ الرحلة اليوم بجائزة أستراليا الكبرى وتنتهي في السابع والعشرين من نوفمبر/ تشرين الثاني المقبل بجائزة البرازيل الكبرى ويتضمن الموسم 19 جائزة مع احتمال زيادتها إلى 20 في حال عاد سباق البحرين إلى الروزنامة العالمية .
على صعيد السائقين يشهد الموسم الحالي عدداً من التغييرات حيث سيقود البلجيكي جيروم دامبروسيو لمصلحة فريق ماروسيا فيرغن ريسينغ بدلاً من لوكاس دي غراسيا، بينما سيقود البريطاني بول دي ريستا لمصلحة فريق فورس إنديا بدلاً من الإيطالي فيتانتونيو لويتزي والذي سيقود لمصلحة هسبانيا ريسينغ، كما انضم الألماني نيكو هولكنبرغ إلى فورس إنديا كسائق تجارب بعد مغادرته فريق ويليامز، ويشهد هذا الموسم أيضاً عودة الهندي ناراين كارثكيان ليقود لفائدة هسبانيا ريسينغ، كما حل الألماني نيك هايدفلد في فريق لوتس رينو بعد الحادث الذي تعرض له البولندي روبيرت كوبيتسا وتسبب في ابتعاده بداية الموسم، أيضاً يشهد هذا الموسم انضمام بطل سلسلة جي بي تو لموسم 2010 الفنزويلي باستور مالدانو إلى فريق ويليامز، بينما يقود وصيفه المكسيسكي سيرجيو بيريز لمصلحة فريق ساوبر، كذلك غادر البرازيلي برونو سينا فريق هسبانيا ريسينغ وسيجلس خلف مقود لوتس كسائق تجارب .
ويشهد هذا الموسم عودة القانون المسمى 107% والقاضي بعدم تأهل السائق للسباق في حال سجل وقتاً أكثر من 107% من الوقت الذي يسجله أسرع سائق، وهذا القانون سيطبق فقط في الفترة الأولى من التجارب التأهيلية، أما السائقون المتأهلون للفترة الثانية فسيجد كل منهم مكاناً له على شبكة الانطلاق .
* كما تم الاتفاق على زيادة الحد الأقصى للعقوبة المالية المفروضة على الفرق في حال اتخاذها من قبل الحكام في كل جائزة كبرى من 100 ألف دولار إلى 250 ألف دولار .
* أما بالنسبة لفرسان الموسم الحالي من السائقين فهم:
1 - فريق ريد بل: يدخل فريق ريد بل الموسم الحالي ليدافع عن اللقب العالمي الذي حققه في الموسم الماضي، يمكن اعتباره حديث العهد نوعاً ما حيث خاض أول تجربة له في البطولة موسم 2005 بجائزة أستراليا الكبرى، وخلال مسيرته التي امتدت 107 جوائز تمكن من الفوز ب15 منها وحقق خط الانطلاق الأول 20 مرة كما سجل أسرع لفة في السباق في 12 مناسبة، واللقب الذي حققه العام الماضي على صعيد السائقين والصانعين هو الوحيد بالنسبة له .
سائقا الفريق هما سيباستيان فيتيل (ألمانيا) ومارك ويبر (أستراليا) .
2 - فريق فودا فون مكلارين مرسيدس: أحد أعرق فرق الفورمولا واحد على الإطلاق، دخل البطولة موسم 1966 بجائزة موناكو الكبرى وخاض 685 سباقاً فاز في 169 منها وسجل 146 انطلاقة من الخانة الأولى، كما سجل 143 مرة أسرع لفة في السباق وحقق بطولة العالم للسائقين 12 مرة وللصانعين 8 مرات، العام الماضي حقق المركز الثاني ويعد الفريق الوحيد حالياً الذي يضم سائقين سبق لهم الفوز ببطولة العالم وهما لويس هاميلتون (بريطاني) وجنسون باتون (بريطاني) .
3 - فريق سكوديريا فيراري مالبورو: الفريق الوحيد الذي لم تغب شمسه عن بطولة العالم منذ انطلاقها عام 1950 صاحب أروع السجلات في هذه الرياضة، خاض حتى يومنا هذا 813 جائزة كبرى حقق الفوز في 215 منها كما سجل 205 انطلاقات من المركز الأول و224 أسرع لفة في السباق مسجلة باسمه، أما عن الألقاب العالمية فلديه 16 لقباً على صعيد الصانعين و15 على صعيد السائقين، والعام الماضي خسر اللقب بشكل دراماتيكي في السباق الأخير، ويطمح محبوه هذا العام إلى استعادة اللقب الذي فقده الفريق عام 2007 عندما حققه آنذاك الفنلندي كيمي رايكونن المنتقل إلى عالم الراليات .
سائقا الفريق هما فرناندو ألونسو (إسبانيا) وفيليبي ماسا (البرازيل) .
4- فريق مرسيدس جي بي بيتروناس: دخلت مرسيدس البطولة من أوسع أبوابها عام 1954 وحققت اللقب مع الأرجنتيني خوان مانويل فانجيو وعادت للتألق في الموسم التالي لكن تاريخ الحادي عشر من يناير/ كانون الثاني ذلك العام حمل للفريق حادثاً مؤلماً في سباق 24 ساعة في لومان والذي أدى لمقتل السائق بييار لوفيغ إضافة إلى 80 متفرجاً، لتقرر مرسيدس مغادرتها البطولة كفريق لكنها بقيت تزود بعض الفرق بالمحركات قبل أن تقرر العودة موسم 2010 واختارت بطل ألمانيا الأسطوري مايكل شوماخر للقيادة معها إضافة لمواطنه نيكو روزبيرغ .
5 - فريق لوتس رينو: فريق رينو من الفرق العريقة في الفورمولا واحد وينافس هذا الموسم تحت اسم لوتس رينو، دخل البطولة عام 1977 بجائزة بريطانيا الكبرى وخاض حتى يومنا هذا 185 سباقاً تمكن من الفوز في 35 منها، كما حقق المركز الأول على خط الانطلاق 51 مرة وسجل أسرع لفة في 31 سباقاً، يحتفظ برصيد بطولة العالم للسائقين مرتين مع الإسباني فرناندو ألونسو موسمي 2005 و 2006 وتمكن في الموسمين معاً من تحقيق بطولة الصانعين أيضاً، وتعرض الفريق لهزة عنيفة موسم 2009 عندما أكد سائقه نيلسون بيكيت أنه تلقى أوامر من رئيس الفريق الإيطالي فلافيو برياتوري تفيد بضرورة الاصطدام بالحائط بجائزة سنغافورة الكبرى موسم ،2008 الأمر الذي مكن ألونسو من الفوز، وهذا ما دعا لفتح تحقيق خلص في نهايته إلى ابتعاد برياتوري عن الفورمولا واحد .
سائقا الفريق هما نيك هايدفلد (ألمانيا) وفيتالي بيتروف (روسيا) .
6 - فريق إيه تي آند تي ويليامس: فريق ويليامس من الفرق العريقة في الفورمولا واحد حيث دخل المنافسات عام 1978 وسجل تاريخاً مشرفاً خلال 539 سباقاً خاضها حتى اليوم ففاز في 113 سباقاً كما انطلق 126 مرة من الخانة الأولى على شبكة الانطلاق وسجل 130 مرة أسرع لفة في السباق كما يملك برصيده بطولة العالم 7 مرات على صعيد السائقين و9 مرات على صعيد الصانعين، وقاد للفريق أعظم السائقين في تاريخ هذه الرياضة ومنهم ألان جونز وكيكي روزبرغ ونايجل مانسيل ودامون هيل وآرتون سينا وآلان بروست وغيرهم . ويعتمد هذا الموسم على الخبرة والشباب وهذا ما يتضح خلال قراءتنا سيرتي السائقين اللذين سيدافعان عن ألوان الفريق هذا الموسم وهما روبنز باريكيللو (البرازيل) وباستور مالدونادو (فنزويلا) .
7- فريق فورس إنديا: دخل الفريق بطولة العالم موسم 2008 بعد أن قام رجل الأعمال الهندي فيجاي ماليا مع مايكل مول بشراء فريق سبايكر ب 88 مليون يورو وأطلقا عليه اسم فورس إنديا وتتضمن مسيرة الفريق 54 سباقاً لم يتمكن خلالها من تحقيق أي انتصار بل اكتفى بتسجيل أسرع لفة في مناسبة واحدة فقط وصعوداً وحيداً لمنصة التتويج وبالمناسبة فقد كان ذلك في جائزة بلجيكا الكبرى موسم 2009 عن طريق السائق الإيطالي جان كارلو فيسيكلا بعد 29 سباقاً حيث حل ثانياً آنذاك، لكن المفارقة أنها كانت تلك هي أولى النقاط التي يحققها الفريق في أروقة هذه الرياضة .
سائقا الفريق هما أدريان سوتيل (ألمانيا) وبول دي ريستا (بريطانيا) .
8 - فريق ساوبير: مسيرة الفريق الذي أسسه عام 1970 بيتر ساوبير وأصبح في الثمانينيات الفريق الرسمي لمرسيدس بنز كانت ناجحة خارج حلبات الفورمولا واحد فكسب آنذاك سباق 24 ساعة في لومان وفاز ببطولة العالم للسيارات الرياضية موسمي 1989 و1990 أما في الفئة الأولى فقد دخل البطولة موسم 1993 وشهدت مسيرته مجموعة من المطبات، خاض حتى اليوم 295 سباقاً في أروقة الفورمولا واحد حقق خلالها فوزاً يتيماً كما وقف على خط الانطلاق الأول مرة واحدة أيضاً وتمكن في مناسبتين من تسجيل أسرع لفة في السباق .
سائقا الفريق: الياباني كاموي كوباياتشي والمكسيكي سيرجيو بيرنز .
9 - فريق سكوديريا تورو روسو: تأسس الفريق موسم 2006 على أنقاض فريق ميناردي، وهو الفريق الثاني لمشروب الطاقة النمساوي ريد بول في عالم الفئة الأولى، حيث كان يملك السائق النمساوي السابق غيرهارد بيرغر 50% من الفريق قبل أن تمتلكه ريد بل بالكامل، خاض الفريق حتى اليوم 89 سباقاً فاز بواحدٍ منها فقط وانطلق من المركز الأول مرة واحدة فقط .
سائقا الفريق: سيباستيان بويمي (سويسرا) وخايمي الغويروساي (إسبانيا) . 10 - فريق لوتس: دخل الفريق بطولة العالم للفورمولا واحد الموسم الماضي على أعقاب مغادرة فريق بي أم دبليو وبالتالي فسجله يقتصر على 19 جائزة، ويتجه الفريق الذي يناديه البعض بالفريق الماليزي كونه مملوكاً لمجموعة من رجال الأعمال الماليزيين، للاعتماد على الخبرة إضافة إلى تعاقده مع سائقين معروفين جيداً على حلبات الفورمولا واحد .
سائقا الفريق: يارنو تروللي (إيطاليا) وهايكي كوفالاين (فنلندا) .
11 - فريق هيسبانيا ريسينغ: دخل الفريق بطولة العالم للفورمولا واحد الموسم الماضي كأول فريق إسباني ينافس في البطولة منذ انطلاقها عام 1950 ويقتصر سجله على 19 جائزة، وقبل ذلك كان الفريق ينافس في بطولة الفورمولا 3 الأوروبية وبطولة جي بي 2 تحت اسم كامبوس ميتا نسبة لصاحبيه أدريان كامبوس وإنريكي رودريغز ويملك نجم السلة الإسباني بول غاسول حصة في الفريق .
سائقا الفريق هما الهندي نارين كارثكيان والإيطالي فيتانتونيو لويتزي .
12 - فريق ماروسيا فيرغن ريسينغ: يعد فريق ماروسيا فيرغن ريسينغ الذي كان يعرف الموسم الماضي باسم فيرغن ريسينغ، ثاني فريق روسي على ساحات الفورمولا واحد بعد فريق ميدلاند، حيث يطمح هذا العام لمحو الصورة المخيبة التي ظهر بها العام الماضي وكان واحداً من ثلاثة فرق لم تتمكن من تسجيل أية نقطة حتى أن نتائجه كانت الأسوأ بينها .
فيتيل ينطلق من المركز الأول
سينطلق الألماني سيباستيان فيتيل بطل العالم وسائق ريد بل من المركز الأول في سباق جائزة أستراليا الكبرى اليوم الأحد على حلبة ألبرت بارك في ملبورن .
وحقق فيتيل المركز الأول في التجارب الرسمية أمس متقدماً على البريطاني لويس هاميلتون سائق ماكلارين والأسترالي مارك ويبر زميله في ريد بل .
وكان فريق ريد بل في طريقه لانتزاع الثنائية، لكن هاميلتون نجح في الثواني الأخيرة في خرق سيطرة الفريق النمساوي مقتنصاً المركز الثاني .
وسيشهد الخط الثاني وجود ريد بل وماكلارين أيضاً مع ويبر وبطل العالم السابق البريطاني جنسون باتون الذي سينطلق من المركز الرابع .
أما الإسباني فرناندو ألونسو بطل العالم سابقاً مرتين ووصيف العام الماضي، فلم ينجح في قيادة فيراري إلى أفضل من المركز الخامس وهو سينطلق إلى الجانب الروسي فيتالي بتروف (لوتوس رينو) الذي سينطلق سادساً، كما برز الياباني كاموي موباياشي سائق ساوبر فيراري الذي سينطلق تاسعاً .
ولم يتمكن بطل العالم سابقاً سبع مرات الألماني ميكايل شوماخر سائق مرسيدس من مجاراة زميله ومواطنه نيكو روزبرغ مجدداً، فلم يتأهل إلى الجولة الثالثة الأخيرة من التجارب الرسمية وسينطلق من المركز الحادي عشر .
وللمرة الأولى منذ زمن طويل، لن يشارك سائقان في السباق، هما الإيطالي
فيت أنطونيو ليوتزي والهندي ناراين كارثيكيان من فريق هيسبانيا لعدم تحقيقهما أفضل من 107% من الوقت الأفضل لفيتيل في الجولة الأولى من التجارب .
