اختتمت بطولة ذا موتور هاب ساكسو بنك أوتو إكس 2021، سلسلة البطولات المعتمدة لأصحاب السيارات الخارقة وعشاق سباقات السيارات من جميع أنحاء الإمارات، فعالياتها بالجولة الأخيرة على حلبة مرسى ياس في أبوظبي، والتي شهدت أداءً مذهلاً قدمه إبراهيم أبو الغيط في سيارة بورشه 911 توربو إس ليحصد المركز الأول بزمن 1.27.19 دقيقة.
وكرمت ذا موتور هاب، المنظمة المعنية بالترويج لثقافة نوادي السيارات في الإمارات، الفائزين بالبطولة يوم 6 ديسمبر خلال حفل توزيع جوائز رسمي استضافته صالة عرض سيارات لوتس بدبي، شريك السيارات في موسم 2021.
وقال داميان هيتشن، الرئيس التنفيذي لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا لدى ساكسو بنك: «يسرنا التعاون مع موتور هاب في أولى بطولات أوتو إكس، والتي حققت نجاحاً كبيراً وجمعت عشاق سباقات السيارات من جميع أنحاء الإمارات في منافسات حافلة بالحماس. شهدت البطولة إقبالاً جماهيرياً مذهلاً، ونتطلع لمتابعة نمو الفعالية في العام المقبل».
وبعد قرار الجهات المعنية في دولة الإمارات بتخفيف القيود المفروضة للتصدي للجائحة أزمة كوفيد-19، تم تنظيم البطولة بشكلٍ مثالي لتحافظ بذلك على هويتها التنافسية، إذ وفّرت البطولة للمتسابقين حلبة ثالثة أتاحت لهم المنافسة في أبوظبي ودبي، كما سلطت الضوء على قدرة الإمارات الكبيرة على تنظيم أضخم الفعاليات الحية وتجاوزها لتبعات الجائحة.
وشهدت الجولة الأخيرة الحماس والتشويق ذاته الذي سجلته بقية الجولات، حيث بذل السائقون كامل جهودهم لتعزيز ترتيبهم وحصد الفوز وتحسين تصنيفهم في لوحة المتصدرين لعام 2021. وتعتمد البطولة نظام نقاط مشابه للنظام المعتمد في سباقات الفورمولا 1، حيث يكسب السائق في كل سباق مجموعة نقاط تتراوح بين 25 نقطة للفائز بالمركز الأول و18 نقطة للفائز بالمركز الثاني و15 نقطة للمركز الثالث وصولاً إلى نقطة واحدة للمتسابق في المركز العاشر.
وحافظ إبراهيم أبو الغيط على صدارته في جميع الجولات الخمس بفضل أدائه المتميز في سيارة بورشه 911 توربو إس (فئة سيارات الدفع الكامل)، يليه شحادة الكاحي في سيارته بورشه 911 جي تي 3 آر إس (فئة سيارات الدفع الخلفي) برصيد من 111 نقطة بعد منافسةٍ حامية مع جوني خزوم بسيارته بورشه 911 جي تي 3 آر إس (فئة سيارات الدفع الخلفي) والذي حل ثانياً برصيد 101 نقطة.
واحتل راوي تايه المركز الثالث بعد أداءٍ مميز قدمه بسيارة رينو كليو آر إس (فئة سيارات الدفع الأمامي) برصيد 100 نقطة، في حين جاء إلكسندر إجناتوف بالمركز الرابع بسيارته تسلا موديل 3 (فئة السيارات الكهربائية) برصيد 86 نقطة.
وتصدر إبراهيم أبو الغيط الترتيب في فئة سيارات الدفع الكامل برصيد 125 نقطة، فيما جاء سامر عبد الملك في المركز الثاني بسيارته مرسيدي ايه إم جي ايه 45 إس برصيد 81 نقطة، وذهب المركز الثالث إلى مراد بينيسي بسيارته بورشه 911 توربو برصيد 63 نقطة.
وحصد شحادة الكاحي المركز الأول بسيارته بورشه 911 جي تي 3 آر إس عن فئة سيارات الدفع الخلفي برصيد 111 نقطة، يليه جوني خزوم برصيد 101 نقطة بذات السيارة، فيما حقق رودي خوبية المركز الثالث بسيارته تويوتا جي تي 86 ورصيد نقاط من 67 نقطة.
وتنافس راوي تايه ورعد حداد في فئة سيارات الدفع الأمامي؛ حيث حجزت سيارة رينو كليو آر إس المركز الأول لتايه برصيد 100 نقطة، فيما قادت سيارة فولكس فاجن جولف جي تي آي حداد للفوز بالمركز الثاني برصيد 58 نقطة.
وفي فئة السيارات الكهربائية، أحدث إضافات البطولة، احتل إجناتوف الصدارة بسيارة تسلا موديل 3 برصيد 86 نقطة، يليه مايكل جلدارات بذات السيارة ورصيد 83 نقطة وكايل ويبر بالمركز الثالث برصيد 63 نقطة حققه بسيارة فيات 500 إي.
وشهدت الجولة الخامسة منافسة محتدمة على المراكز الثلاث الأولى تميّز فيها المتسابقون عن بعضهم بفارق زمني ضئيل جداً (0.10 ثانية)؛ حيث جاء أبو الغيط في المركز الأول (فئة سيارات الدفع الكامل) بزمن 1.27.19 دقيقة، يليه شحادة الكاحي (فئة سيارات الدفع الخلفي، بورشه 911 جي تي 3 آر إس) بزمن 1.27.27 دقيقة وسامر عيد الملك بالمركز الثالث (فئة سيارات الدفع الأمامي، مرسيدس ايه إم جي ايه 45 إس) بزمن 1.27.36 دقيقة.
وسجلت البطولة حضوراً قوياً لسيارة بورشه 911؛ حيث حلّت ست سيارات من هذا الطراز في المراكز ال10 الأولى في الترتيب.
