درت قناة بنما عائدات بلغت 2.5 مليار دولار على الخزينة الوطنية من عمليات العام المنصرم، رغم انخفاض مستويات المياه بشكل غير مسبوق ما حدّ من عبور السفن.
يعبر قرابة 6% من حجم التجارة البحرية الدولية القناة كل عام، وتجني سلطة القناة إيرادات من رسوم المرور وخدمات أخرى تقدمها للسفن.
وإسهامات هذا العام هي أعلى مبلغ تلقته دولة بنما من القناة التي دشنتها الولايات المتحدة في 1914.
وكانت هيئة القناة أعلنت في وقت سابق أن عائداتها الإجمالية عن الفترة من الأول من أكتوبر/ تشرين الأول 2022 إلى 30 سبتمبر/أيلول 2023 بلغت 3.3 مليار دولار، أي أكثر بـ 319 مليون دولار عن الفترة نفسها من العام الماضي.
وحولت الهيئة للحكومة البنمية من ذلك المبلغ، 2.5 مليار دولار بعد اقتطاع الضرائب.
وعبر 510 ملايين طن من البضائع القناة في 2023، أي أقل بثمانية ملايين طن عن العام السابق.
تراجع عدد السفن
كذلك، تراجع عدد السفن التي عبرت ترانزيت من 13003 سفن إلى 12638. ويعود هذا التراجع إلى تدابير اتخذتها هيئة القناة للحد من حركة السفن بسبب انخفاض مستوى المياه الناجم عن التغير المناخي وظاهرة إل نينيو.
وتعتمد القناة بشكل كامل على المياه التي تجمعها من الأمطار. وبحسب السلطات كان العام 2023 ثاني أكثر الأعوام جفافاً في تاريخ القناة. وأرغم الجفاف هيئة القناة على خفض عبور الترانزيت من 39 سفينة يومياً إلى 24 اعتباراً من يناير/ كانون الثاني. (أ.ف.ب)
يعبر قرابة 6% من حجم التجارة البحرية الدولية القناة كل عام، وتجني سلطة القناة إيرادات من رسوم المرور وخدمات أخرى تقدمها للسفن.
وإسهامات هذا العام هي أعلى مبلغ تلقته دولة بنما من القناة التي دشنتها الولايات المتحدة في 1914.
وكانت هيئة القناة أعلنت في وقت سابق أن عائداتها الإجمالية عن الفترة من الأول من أكتوبر/ تشرين الأول 2022 إلى 30 سبتمبر/أيلول 2023 بلغت 3.3 مليار دولار، أي أكثر بـ 319 مليون دولار عن الفترة نفسها من العام الماضي.
وحولت الهيئة للحكومة البنمية من ذلك المبلغ، 2.5 مليار دولار بعد اقتطاع الضرائب.
وعبر 510 ملايين طن من البضائع القناة في 2023، أي أقل بثمانية ملايين طن عن العام السابق.
تراجع عدد السفن
كذلك، تراجع عدد السفن التي عبرت ترانزيت من 13003 سفن إلى 12638. ويعود هذا التراجع إلى تدابير اتخذتها هيئة القناة للحد من حركة السفن بسبب انخفاض مستوى المياه الناجم عن التغير المناخي وظاهرة إل نينيو.
وتعتمد القناة بشكل كامل على المياه التي تجمعها من الأمطار. وبحسب السلطات كان العام 2023 ثاني أكثر الأعوام جفافاً في تاريخ القناة. وأرغم الجفاف هيئة القناة على خفض عبور الترانزيت من 39 سفينة يومياً إلى 24 اعتباراً من يناير/ كانون الثاني. (أ.ف.ب)
