أن تواكب حركة النماء والتجدد في مدينتك، فإن هذا هو ديدن النجاح، وأن تواكب النمو السكاني والعمراني، ببنية تحتية ومشاريع للنقل العام، فإن هذا أسمى ما يمكن تقديمه، حتى لا تبقى مدينتك حبيسة بقعة جغرافية واحدة.
دبي، وبمفاهيم المدن الحديثة، فهي بلا شك من أنجح المدن في تخطيطها الحضري، حيث إنها تعمد منذ سنوات على نقل الثقل السكاني إلى مناطق بعيدة عن مركز المدينة، وتوفر لهم جميع مقومات الحياة، ورفاهيتها، ووسائل النقل التي تبقيهم على تواصل وبسهولة مع أعمالهم، والأماكن التي يرتادونها.
بالأمس، دشن صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، أعمال الحفر الأساسية في أنفاق مشروع «الخط الأزرق» لمترو دبي بكلفة 20 مليار درهم، ليضم 14 محطة، يخدم نحو مليون نسمة في 9 مناطق حيوية، وفقاً لـ«خطة دبي الحضرية 2040».
مترو دبي، بعمره الزمني لا يعتبر بالطويل، حيث دشن القسم الأول من الخط الأحمر 9 سبتمبر 2009، وهو اليوم مع موعد جديد مع الخط الأزرق الذي ينجز في 9 سبتمبر 2029، ومن بعدها خطه الذهبي الذي ينجز في 9 سبتمبر 2032.
مترو دبي، ارتقى بلا شك بدانة الدنيا، وجعلها في مصاف المدن العالمية الأكثر تقدماً وحيوية، وقد ساهم بشكل كبير في تخفيف الازدحام في المدينة، والذي لولاه، لكان وضع الطرق على غير ما نعرفه الآن.
المترو رسخ مكانته واحداً من أعمدة البنية التحتية في دبي، وتجاوز عدد مستخدميه منذ بدء التشغيل أكثر من 2.5 مليار راكب، وتبرز أهميته المباشرة في فض الانبعاثات الكربونية، حيث تشير بيانات الهيئة إلى أن تشغيله أسهم في تقليل ملايين الرحلات بالمركبات الخاصة سنوياً، ولم تقتصر إنجازات المترو على النقل فقط، بل تجاوزت ذلك إلى البعد الاقتصادي والاجتماعي، حتى أصبح شرياناً يربط المناطق الحيوية، ويدعم الحركة التجارية والسياحية في الإمارة.
الشيخ محمد بن راشد، يولي هذا المشروع أهمية كبيرة، ويراه واحداً من المشاريع الكبرى التي تعيد تشكيل دبي الجديدة، كالمطار والمركز المالي الدولي والبنية الرقمية والخدمات الحكومية بتقنيات الذكاء الاصطناعي ذاتي القيادة، ليؤكد سموّه: أن دبي المدينة الأكثر استعداداً للمستقبل في العالم، ومن يراهن عليها يراهن على المستقبل.
