بحضور سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم الرئيس الأعلى لمجموعة الإمارات، رئيس طيران الإمارات، حظت طائرة الشركة السوبرجمبو إيه 380 للمرة الأولى في العاصمة الألمانية برلين، حيث ستبدأ طيران الإمارات، أكبر زبون لأكبر طائرة في العالم، وأحد الشركاء الرسميين لبطولة كأس العالم ،2010 العد التنازلي النهائي لأكبر بطولة كرة قدم في العالم .
أقلعت الطائرة العملاقة التي تتميز برحابة تصميمها الداخلي، مباشرةً من مصنع إيرباص في هامبورغ- فنكرنفيردر إلى معرض برلين للطيران آي إل إيه 2010 في مطار برلين- شونفيلد، حيث تم تسليمها رسمياً إلى طيران الإمارات لتصبح الطائرة رقم 10 ضمن أسطول الشركة من طائرات إيرباص إيه 380 . وسيتم عرض الطائرة خلال أول يومين للمعرض .
وقال سمو الشيخ أحمد بن سعيد: إيه 380 طائرة عظيمة، وسيبدي ركابنا في مختلف أنحاء العالم حماساً حيال الأبعاد الجديدة للسفر الجوي . إننا نشعر بسعادة غامرة لكوننا أصبحنا قادرين على عرض الطائرة الأبرز في أسطولنا، ومقصورتنا الرائعة على زوار معرض الطيران في برلين طوال يومين . وتابع سموه: إحضار طائرة إيه 380 إلى معرض برلين للطيران يؤكد أهمية المعرض، ورغبتنا القوية في تشغيل رحلات من دون توقف إلى العاصمة الألمانية من مطار دبي الدولي في أقرب وقت ممكن . وأضاف: مع طائرة إيه 380 التي تم تجميعها جزئياً في ألمانيا، نحن نشغل طائرة، وننشرها حول العالم كسفير للمستوى العالي للهندسة الأوروبية . وفي الوقت ذاته نشعر بالفخر الكبير أننا قمنا باستثمار أكثر من 32 مليار دولار في طائرات قمنا باستلامها، وأخرى ننتظر استلامها، والتي سوف تساعد بشكل كبير في تفريخ، ودعم العديد من فرص العمل في ألمانيا لدى شركة إيرباص، وفي الاقتصاد الألماني بأسره . ويساهم برنامج أيه 380 وحده في إضافة 40 ألف وظيفة للعمالة المباشرة، وغير المباشرة في ألمانيا .
وتسيِّر الشركة طائرتها السوبرجمبو إلى مطارات هيثرو، وتورونتو، وباريس، وجدة، وبانكوك، وسيؤول، وسيدني، وأوكلاند . وفي مارس/آذار الماضي أعلنت الشركة أنها ستبدأ تسيير رحلات إلى بكين مستخدمة الطائرة نفسها اعتباراً من أغسطس/آب المقبل، وإلى مانشستر اعتباراً من سبتمبر/ أيلول المقبل . كما ستعاود الشركة تسيير رحلات الطائرة إلى مطار كنيدي في نيويورك بمعدل رحلتين يومياً . وتجدر الإشارة إلى أن أول طائرة من هذا الطراز تسلمتها الشركة في يونيو/ حزيران قبل عامين . وكانت طيران الإمارات الأولى عالمياً التي تطلب هذه الطائرة، حيث تقدمت بطلبية ل 58 طائرة بقيمة تقدر بحوالي 8 .18 مليار دولار . كما ينسب لهذه الطلبية الفضل في تمكين إيرباص من إطلاق مشروع هذه الطائرة .
