شهدت مبادرة «الشاحن الأخضر» للمركبات الكهربائية من هيئة كهرباء ومياه دبي زخماً إضافياً خلال عام 2025 على ضوء إبرام الهيئة شراكات بنّاءة مع مجموعة من شركائها الاستراتيجيين لتعزيز البنية التحتية لمحطات الشحن من جهة، والاستجابة الإيجابية التي أظهرها المقاولون والاستشاريون والمطوّرون العقاريون.
وقال سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي: «تسعى الهيئة إلى تعزيز ريادة دولة الإمارات العربية المتحدة في تبني المركبات الكهربائية والهجينة، ودعم ريادة دبي في مجال التنقل الأخضر والمستدام. وفي إطار توجيهات القيادة الرشيدة وانسجاماً مع استراتيجية الإمارات للحياد المناخي 2050، واستراتيجية دبي للتنقل الأخضر 2030».
وسجلت مبادرة «الشاحن الأخضر» ارتفاعاً ملحوظاً في عمليات شحن المركبات الكهربائية خلال عام 2025، مقارنة بعام 2024. ومنذ إطلاق المبادرة عام 2014، قدمت الهيئة ما يزيد على 55,200 ميجاوات ساعة من الكهرباء، ما مَكّن المركبات الكهربائية من قطع أكثر من 276 مليون كيلومتر. وتوفر الهيئة أربعة أنواع من محطات «الشاحن الأخضر»: محطات الشحن الفائق السرعة، والشحن السريع، وشاحن الأماكن العامة والشاحن الجداري.
وشهدت دبي زيادة ملحوظة في استخدام المركبات الكهربائية منذ إطلاق مبادرة «الشاحن الأخضر»، ووصل عدد المركبات الكهربائية حتى نهاية 2025 إلى 47,944 مركبة، مقارنة ب37,486 مركبة في نهاية 2024، بزيادة تجاوزت 10,000 مركبة خلال عام واحد، أي ما يعادل زيادة بنسبة 27.9%.
كما ارتفع عدد المسجلين في مبادرة «الشاحن الأخضر» للمركبات الكهربائية من 14 متعاملاً عام 2015 ليصل العدد إلى 23,600 متعامل حتى منتصف يناير 2026. وتوسعت شبكة محطات «الشاحن الأخضر» إلى أكثر من 1,860 نقطة شحن في مختلف أنحاء دبي، بما في ذلك محطات الشحن المرخصة من الهيئة بالتعاون مع مؤسسات من القطاعين الحكومي والخاص.
