(أ ف ب)
شكلت المركبات الكهربائية ما يقرب من 80% من السيارات الجديدة المسجلة في النروج العام الماضي، وهو مستوى قياسي عالمي جديد، بحسب أرقام نشرتها هيئة متخصصة الاثنين.
بدفع من مبيعات سيارات مجموعة تيسلا الأمريكية، التي تصدرت قائمة الشركات المصنّعة مع حصة 12.2 % من السوق، بيعت 138 ألفاً و265 سيارة كهربائية جديدة العام الماضي في الدولة الاسكندنافية، أي 79.3% من إجمالي مبيعات سيارات الركاب الجديدة، وفق المجلس الإعلامي للحركة المرورية.
وبذلك، حطمت النرويج، وهي مُنتج رئيسي للمواد الهيدروكربونية وأحد أبرز بلدان العالم على صعيد انتشار السيارات عديمة الانبعاثات، الرقم القياسي الذي سجلته هي أيضاً عام 2021 (64.5%).
على سبيل المقارنة، شكلت المركبات الكهربائية 8.6% من إجمالي السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي في الشهور التسعة الأولى من عام 2022.
في ديسمبر وحده، استحوذت السيارات الكهربائية على 82.8% من المبيعات في النرويج، إذ سارعت الأسر النرويجية إلى اقتناء هذه المركبات قبل دخول زيادة ضريبية حيز التنفيذ.
وكان طراز Y من تيسلا السيارة الأكثر مبيعاً في النرويج العام الماضي، إذ شكلت نسبته واحداً من كل عشر سيارات مسجلة جديدة، متقدماً على ID.4 (فولكس فاغن) وEnyaq (سكودا)، وكليهما من الطرز الكهربائية أيضاً.
مع بيع أكثر من 17 ألف نسخة، حطمت المجموعة المملوكة للملياردير إيلون ماسك الرقم القياسي على صعيد المبيعات المحلية، والذي احتفظ به طراز "بيتل" الشهير من فولكس فاغن منذ سنة 1969.
وتهدف النرويج إلى أن تكون جميع سياراتها الجديدة خالية من الانبعاثات، أي عاملة بالكامل على الكهرباء أو الهيدروجين، اعتباراً من عام 2025، وتعوّل خصوصاً لبلوغ هذا الهدف على سياسة ضريبية تشجيعية.
شكلت المركبات الكهربائية ما يقرب من 80% من السيارات الجديدة المسجلة في النروج العام الماضي، وهو مستوى قياسي عالمي جديد، بحسب أرقام نشرتها هيئة متخصصة الاثنين.
بدفع من مبيعات سيارات مجموعة تيسلا الأمريكية، التي تصدرت قائمة الشركات المصنّعة مع حصة 12.2 % من السوق، بيعت 138 ألفاً و265 سيارة كهربائية جديدة العام الماضي في الدولة الاسكندنافية، أي 79.3% من إجمالي مبيعات سيارات الركاب الجديدة، وفق المجلس الإعلامي للحركة المرورية.
وبذلك، حطمت النرويج، وهي مُنتج رئيسي للمواد الهيدروكربونية وأحد أبرز بلدان العالم على صعيد انتشار السيارات عديمة الانبعاثات، الرقم القياسي الذي سجلته هي أيضاً عام 2021 (64.5%).
على سبيل المقارنة، شكلت المركبات الكهربائية 8.6% من إجمالي السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي في الشهور التسعة الأولى من عام 2022.
في ديسمبر وحده، استحوذت السيارات الكهربائية على 82.8% من المبيعات في النرويج، إذ سارعت الأسر النرويجية إلى اقتناء هذه المركبات قبل دخول زيادة ضريبية حيز التنفيذ.
وكان طراز Y من تيسلا السيارة الأكثر مبيعاً في النرويج العام الماضي، إذ شكلت نسبته واحداً من كل عشر سيارات مسجلة جديدة، متقدماً على ID.4 (فولكس فاغن) وEnyaq (سكودا)، وكليهما من الطرز الكهربائية أيضاً.
مع بيع أكثر من 17 ألف نسخة، حطمت المجموعة المملوكة للملياردير إيلون ماسك الرقم القياسي على صعيد المبيعات المحلية، والذي احتفظ به طراز "بيتل" الشهير من فولكس فاغن منذ سنة 1969.
وتهدف النرويج إلى أن تكون جميع سياراتها الجديدة خالية من الانبعاثات، أي عاملة بالكامل على الكهرباء أو الهيدروجين، اعتباراً من عام 2025، وتعوّل خصوصاً لبلوغ هذا الهدف على سياسة ضريبية تشجيعية.
