تفاقمت أزمة طائرات بوينج 737 ماكس الأخيرة أمس الاثنين، بعد أن قالت شركة «يونايتد إيرلاينز» إنها عثرت على براغ مفكوكة في عدة طائرات (ماكس 9)، ما أثار مخاوف جديدة بين خبراء الصناعة بشأن كيفية تصنيع طائرتها الأكثر مبيعاً.
وأوقفت الهيئات التنظيمية الأمريكية 171 طائرة (737 ماكس 9) بعد انفجار بمقصورة طائرة تشغلها شركة «ألاسكا إيرلاينز» بعد قليل من إقلاعها من مطار بورتلاند بولاية أوريجون يوم الجمعة، مما أدى إلى هبوطها اضطرارياً.
وقالت يونايتد إيرلاينز، وهي إحدى شركتي الطيران الأمريكيتين اللتين تستخدمان هذا الطراز من بوينج، إن عمليات الفحص التي أجرتها أسفرت عن وجود براغ مفكوكة في عدة لوحات. وزاد ذلك المخاوف بشأن عملية إنتاج 171 طائرة (ماكس 9) أوقفت عن التحليق حالياً.
وقال مصدر لرويترز: إن يونايتد عثرت على ما يقرب من عشر طائرات بها براغ مفكوكة وإن الرقم قد يرتفع.
وواجهت بوينغ العديد من مشكلات الإنتاج منذ إيقاف تشغيل عائلة (737 ماكس) في أوائل 2019 بعد حادث خلّف قتلى.
وانخفضت أسهم بوينج ثمانية في المئة أمس الاثنين. (رويترز)
وأوقفت الهيئات التنظيمية الأمريكية 171 طائرة (737 ماكس 9) بعد انفجار بمقصورة طائرة تشغلها شركة «ألاسكا إيرلاينز» بعد قليل من إقلاعها من مطار بورتلاند بولاية أوريجون يوم الجمعة، مما أدى إلى هبوطها اضطرارياً.
وقالت يونايتد إيرلاينز، وهي إحدى شركتي الطيران الأمريكيتين اللتين تستخدمان هذا الطراز من بوينج، إن عمليات الفحص التي أجرتها أسفرت عن وجود براغ مفكوكة في عدة لوحات. وزاد ذلك المخاوف بشأن عملية إنتاج 171 طائرة (ماكس 9) أوقفت عن التحليق حالياً.
وقال مصدر لرويترز: إن يونايتد عثرت على ما يقرب من عشر طائرات بها براغ مفكوكة وإن الرقم قد يرتفع.
وواجهت بوينغ العديد من مشكلات الإنتاج منذ إيقاف تشغيل عائلة (737 ماكس) في أوائل 2019 بعد حادث خلّف قتلى.
وانخفضت أسهم بوينج ثمانية في المئة أمس الاثنين. (رويترز)
